【太平洋汽車網(wǎng)】美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍。由此可見，安裝胎壓監(jiān)測(cè)器很有必要。

胎壓監(jiān)測(cè)也分很多類，因?yàn)椴煌奶罕O(jiān)測(cè)工作原理和效果有著很大的區(qū)別。胎壓監(jiān)測(cè)可非為兩大類：直接式、間接式，而直接式分為：內(nèi)置、外置。間接式原理，當(dāng)某一個(gè)輪胎胎壓降低，那么該輪胎滾動(dòng)半徑就會(huì)減少，而為了維持車輛正常行駛，該輪胎就會(huì)轉(zhuǎn)的更快，轉(zhuǎn)的圈數(shù)更多，此時(shí)就會(huì)報(bào)警。直接式原理，是靠輪胎內(nèi)的壓力傳感器，會(huì)將輪胎信息發(fā)送到中央模塊上，從而在輪胎異常是發(fā)出報(bào)警。

美國(guó)法律要求從2007年8月起在美國(guó)銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。如今中國(guó)也加緊腳步將胎壓監(jiān)測(cè)落實(shí)到國(guó)民行車安全保障中，這一舉措也是著實(shí)保障了我國(guó)的道路交通安全。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可是與汽車安全氣囊和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）一起作為汽車三大安全系統(tǒng)，這也得到各大汽車廠商的認(rèn)可和重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）