【太平洋汽車網(wǎng)】水溫上升很慢，上下水管同溫，車內(nèi)暖氣幾乎沒有。原因是節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，甚至在維修過程中被非法拆除。解決方法是更換或安裝節(jié)溫器。水溫表攀升至95℃，上下水管同溫且很燙手。原因是風(fēng)扇損壞，解決方法是更換風(fēng)扇。

風(fēng)扇運(yùn)行電路有問題除了風(fēng)扇損壞外，還有兩種可能，是水箱上的熱敏開關(guān)損壞、保險(xiǎn)損壞，保險(xiǎn)損壞的同時(shí)多伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方法是更換熱敏開關(guān)，更換保險(xiǎn)并檢查電路。

水溫表紅燈閃爍時(shí)，首先確認(rèn)冷卻液不虧，其次水溫表指針正常。在這種情況下多數(shù)是由于誤報(bào)所致，但也要及時(shí)維修。低速行駛或塞車時(shí)水溫突然上升，甚至開鍋。原因可能是水泵皮帶松或者風(fēng)扇硅油離合器故障。平時(shí)行車水溫正常，跑高速時(shí)水溫升高至水溫表紅線，這種情況是水箱部分阻塞的現(xiàn)象，應(yīng)清洗水箱散熱管片。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）