【太平洋汽車網(wǎng)】長(zhǎng)時(shí)間在停車狀態(tài)下開空調(diào)，屬于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)下啟動(dòng)空調(diào)狀態(tài)，油耗會(huì)增加，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)增加，而對(duì)于人的危害是最大的，車內(nèi)空氣得不到正常循環(huán)，如果關(guān)閉車窗會(huì)導(dǎo)致人在感覺舒適的情況下睡著不知不覺就會(huì)中毒缺氧。

根據(jù)人體衛(wèi)生要求；空氣中CO2的含量不能超過0.1％，O2含量應(yīng)控制在18~20.7％之內(nèi)，為此每人每小時(shí)必須有20~25Ｍ3新鮮空氣?？紤]到汽車的條件有限，新鮮空氣的下限為１１Ｍ3／ｈ。這問題，對(duì)車傷害小，但威脅到人的生命。

長(zhǎng)時(shí)間堵車、等人時(shí)，如果不關(guān)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同樣負(fù)擔(dān)很大。而且，怠速狀態(tài)下汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，如果周圍空氣流通不好(比如在車庫內(nèi))，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳進(jìn)入車內(nèi)，還會(huì)讓車內(nèi)人中毒。正確的做法是，當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時(shí)，最好將空調(diào)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)都關(guān)閉一會(huì)兒，還能有效省油呢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）