【太平洋汽車網(wǎng)】汽車爆胎的安全時速應(yīng)地方而異，每個地方的限速標(biāo)志就是安全時速，一般性能的應(yīng)該在市區(qū)40以下，市外普通六車道60-80，高速80-100。

所謂爆胎是指輪胎在很短時間（少于0.1秒）內(nèi)失去大部分空氣。性能好的輪胎，是不容易發(fā)生爆裂的。一般來說，如果車速不是太快的話，當(dāng)今的無內(nèi)胎式高速胎就算爆胎也不會太危險。因為它不會一下漏光全部的空氣，因此從爆胎瞬間到車主以及乘客感到異常狀況的過程是漸進(jìn)的，車輛本身的動態(tài)反應(yīng)也不會有急劇的變化，所以大多數(shù)的車主還是可以掌握的。不是在任何情況以及任何一條輪胎爆裂都會引起同樣后果。

直路爆胎：汽車在直路行駛時發(fā)生爆胎，一般來說不易發(fā)生危險，甚至很多時候車主并不會立即發(fā)覺輪胎爆裂。這是因為爆胎后，輪胎內(nèi)空氣漏出，輪胎會漸漸扁平而折疊在一起，而在直線行駛的輪胎只受車身質(zhì)量的垂直壓力，不會變形太多，汽車還是可以繼續(xù)行駛。 彎路爆胎：若是在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生爆胎，情況可就大不相同了。汽車在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生離心力，這股橫向的力傳至輪胎上，會使輪胎變形。爆胎后輪胎折疊在一起，受離心力的影響，輪胎會擠向一邊，因此其胎邊會被擠入輪圈的凹坑內(nèi)，這就比較危險了。如果離心力不大，胎邊陷入凹坑內(nèi)不太多，部分輪胎仍然留在輪圈邊上的話，還可以避免輪圈與地面的直接接觸，這種現(xiàn)象是比較幸運(yùn)和安全的，若是整個輪胎都脫離了輪圈，后果將不堪設(shè)想。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）