【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大的亮點(diǎn)恐怕就是年輕運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外風(fēng)格了，外觀足夠犀利，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料方面不會(huì)因?yàn)槭侨腴T車型而縮水。新車還搭載全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低至4.6L/100km，部分車型還配備了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，值得信賴。

盡管只是品牌旗下的入門SUV，但UX車廂內(nèi)的用料、設(shè)計(jì)和質(zhì)感都對(duì)得起雷克薩斯的品牌價(jià)值。中控區(qū)域使用和紙紋理飾面材質(zhì)包裹，座椅采用日本傳統(tǒng)刺子繡工藝設(shè)計(jì)，新車中控臺(tái)設(shè)計(jì)與剛剛換代不久的全新雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同屬一個(gè)時(shí)期的作品。儀表盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote uch觸控板等都是在雷克薩斯現(xiàn)有車型上已經(jīng)出現(xiàn)的元素。此外，F(xiàn) SPORT版車型還進(jìn)一步提供8英寸可移動(dòng)式液晶儀表盤。

大量安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點(diǎn)，其中PCS自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)能夠識(shí)別前方的車輛、行人以及騎行者，在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能主動(dòng)剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)則涵蓋了車道輔助、自適應(yīng)巡航等功能。此外，新車還配有諸如自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、道路標(biāo)志識(shí)別、倒車碰撞預(yù)警等先進(jìn)功能。

動(dòng)力方面，UX 260h車型使用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，最大扭矩188牛•米，系統(tǒng)綜合功率是184馬力。200 F SPORT版是全系唯一一款自然吸氣動(dòng)力車型，使用了和260h一樣的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是調(diào)校略有區(qū)別，最大功率173馬力，最大扭矩207牛•米。同時(shí)，在TNGA架構(gòu)下的車身剛性也得到了增強(qiáng)。但耐人尋味的是，在新車發(fā)布會(huì)上，雷克薩斯還重點(diǎn)主打“關(guān)門聲”，有點(diǎn)向大眾品牌靠齊的意思。不過(guò)突出關(guān)門聲好聽也是為了凸顯新車在TNGA架構(gòu)下的造車工藝高超。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）