雷克薩斯ux發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷克薩斯ux發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?引起抖動(dòng)的原因錯(cuò)綜復(fù)雜:節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積垢過(guò)多或空氣濾清器濾芯堵塞,空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障,燃油系統(tǒng)故障,點(diǎn)火系統(tǒng)故障,電子控制系統(tǒng)故障等。
1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障:節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道的污垢過(guò)多或空氣濾清器濾芯堵塞,怠速通道的截面積變小,進(jìn)入氣缸的空氣量小于正常值,混合氣變濃,氣缸燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)??諝饬髁坑?jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障,進(jìn)氣量將無(wú)法得到精確的測(cè)量,噴油系統(tǒng)的噴油量失準(zhǔn),導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量不正常,混合氣濃度不確定,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
2、燃油系統(tǒng)故障:供油壓力故障,造成供油壓力故障的原因有很多:燃油濾清器堵塞;燃油泵損壞或?yàn)V網(wǎng)堵塞;燃油泵泵油壓力不足;燃油泵安全閥彈簧彈力變小;燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞等等。供油壓力不正常導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
3、點(diǎn)火系統(tǒng)故障:火花塞能將高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi),并在電極間產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣。如果火花塞電極間隙不正確、火花塞電極出現(xiàn)積碳或燒蝕、火花塞絕緣體有裂紋等,火花塞則會(huì)出現(xiàn)不跳火或者是火花能量弱等情況,導(dǎo)致混合氣燃燒不良,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。
4、電子控制系統(tǒng)故障,電子控制系統(tǒng)主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和車(chē)輛運(yùn)行狀況確定汽油的最佳噴射量和點(diǎn)火提前角。該系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器和ECU組成。傳感器采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的各種數(shù)據(jù),并送入到ECU進(jìn)行處理,更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油和點(diǎn)火,如果ECU采集的傳感器數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,將會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火或噴油出現(xiàn)偏差,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作??刂齐娔X是控制噴油和點(diǎn)火的核心部件,控制單元常見(jiàn)故障是內(nèi)部電路損壞或接觸不良。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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