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        為什么電動(dòng)車(chē)電機(jī)咯噔咯噔響
        

        

        
2019-05-07 14:03:08

作者：zouting1



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果是無(wú)刷電機(jī)，應(yīng)該是電機(jī)線頭松動(dòng)了，如果是有刷電機(jī)，那么有可能是里面齒輪壞了。
        對(duì)于一輛電動(dòng)汽車(chē)而言，其電池續(xù)航里程越大自然會(huì)帶來(lái)更多的便利，其中越大的續(xù)航里程就意味著充電的頻率就越低。電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的，并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。對(duì)一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間(與放電倍率大小有關(guān))。對(duì)二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
        充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱(chēng)為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱(chēng)為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng)，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1）
        

        

        

        

        


        

        



        

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