【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車， 都是用右腳控制。

人在踩剎車油門的時(shí)候，身體需要一個(gè)支撐保持平衡，右腳踩踏板的時(shí)候，左腳正好可以在地板上穩(wěn)定身體，如果是兩個(gè)腳分別放在剎車和油門上，兩個(gè)腳都是半懸空狀態(tài)，腳下沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門或是剎車不穩(wěn)。

在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門當(dāng)作剎車踩，如果將剎車油門交給一只腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時(shí)的車輛橫滑系數(shù)。如果自動(dòng)擋車的剎車放在手動(dòng)擋車離合的地方，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數(shù)，可能會(huì)有所提高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）