【太平洋汽車網】早上冷車方向盤難打什么原因？出現(xiàn)這種狀況，有可能是轉向助力泵皮帶的張緊力過于松弛，否則的話就很有可能是由于動力轉向機或者轉向助力泵自身工作性能不良而導致的，并且很有可能是由于內部機件磨損導致助力液壓過低或者是內部壓力泄漏而造成的，建議開到專修店做檢查。

嚴格的意義上來講，在您車的防凍液溫度(車內水溫儀表顯示)沒有達到正常水平時都可以算是冷車。

首先我們不妨來了解一下我們汽車的轉向系統(tǒng)的結構?，F(xiàn)在大部分車型都是采用液壓助力轉向系統(tǒng)，同時液壓助力還分為機械式和電子式。

機械式液壓助力的液壓泵直接是通過發(fā)動機皮帶驅動的，方向盤變重難打最常見的原因是轉向助力油臟了。就好像機油臟了，會影響發(fā)動機正常運行；而轉向助力油臟了，會出現(xiàn)方向盤越來越重的情況。不僅僅是臟了，如果油液少了，也會出現(xiàn)這種情況。如果是轉向助力油方面的問題，我們就要及時保養(yǎng)，或者是添加更換轉向助力油。

另外，機械式液壓助力轉向系統(tǒng)中，如果某個機械部件出現(xiàn)故障，也會出現(xiàn)汽車方向盤突然打不動很沉的情況。

其次是電子液壓助力轉向系統(tǒng)，它和機械式最大的區(qū)別在于提供油壓油泵的驅動方式不同，電子式是由電力驅動的電子泵。一種情況是在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統(tǒng)負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以后又能恢復，這是正?，F(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）