【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹F-TYPE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供3種不同動力的車型，深踩油門時，油門反應略有遲鈍，等待變速箱降檔，但降檔后提速很快，推背感強烈，引擎發(fā)力毫不遜色，排氣聲音厚重好聽，頗具力量感。

不同動力的車型的外觀存在細微的差異，捷豹F-Type主要體現(xiàn)在保險杠兩側(cè)進氣口的位置。F-Type的前大燈采用全LED光源，并且?guī)в凶赃m應功能，能根據(jù)不同的駕駛模式做出相應的切換。

捷豹F-TYPE的內(nèi)飾也和舊款相同，換裝超薄座椅，座椅框架是壓鑄鎂合金，具有更高的強度重量比，重量卻輕了8kg。捷豹還對這套新座椅進行人體工程學優(yōu)化，使其能提供更強的側(cè)向支撐，同時不同車型頭枕上的鋼印也會不同。

配置方面，F(xiàn)-Type搭載一套ReRun系統(tǒng)，該系統(tǒng)使GoPro攝像機的實時視頻能夠顯示車輛的關(guān)鍵性能數(shù)據(jù)，包括速度、檔位選擇、方向盤角度、制動力、g值和節(jié)氣門位置，通過動畫測量儀顯示相關(guān)數(shù)據(jù)。駕駛者可使用智能手機通過USB無線連接到GoPro和新的F-Type信息娛樂系統(tǒng)進行畫面錄制。此外還搭載Touch Pro信息娛樂系統(tǒng)，集成GPS等功能。

新增的2.0T發(fā)動機最大功率220kW（299PS）、峰值扭矩400N·m。3.0SC車型搭載與現(xiàn)款一致的3.0SC V6低功率版發(fā)動機，最大功率為250kW（340PS）；F-TYPE 400搭載的3.0SC V6發(fā)動機經(jīng)過升級后最大功率達到294kW（400PS），比現(xiàn)款多15kW（20PS）；而SVR車型則搭載一臺5.0SC V8發(fā)動機，最大輸出功率423kW（575PS）。全系車型均匹配8速手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）