【太平洋汽車網】英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工信部綜合油耗是5.1-5.8L/100km，真實油耗和駕駛習慣、技巧、路況條件、氣候等都有關系，上下浮動10%都是正常的。

別克英朗搭載了1.0T和1.3T兩款渦輪增壓三缸發(fā)動機，其中1.0T匹配的是6擋雙離合、6擋手動的變速箱，最大功率92KW，最大扭矩170牛每米，有著125的最大馬力；而1.3T的配備了6擋雙離合、6擋手動、6擋手自一體的變速箱，最大功率120KW，最大扭矩230牛每米，有著163的最大馬力。

別克英朗搭載的1.3T的發(fā)動機，采用了全新小型發(fā)動機架構的1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機， 能夠壓榨出163匹的超強馬力，不僅有著老英朗的性能表現，同時在油耗方面也更勝一籌。先進的渦輪增壓技術很大程度上改善了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機動力輸出反應滯后的缺點，滿足低轉速大扭矩驅動，起步更加迅猛，而且在30-40KM/H時，雙噴射渦輪增壓發(fā)動機工作，在道路上超車更是毫無壓力。值得一提的是，新一代君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也將采用別克英朗的此款1.3T發(fā)動機，10萬元的別克英朗有著B+級車的動力享受，別克英朗的銷量當然也不會落后了。

別克英朗油耗表現還是很不錯，得到眾多消費者的青睞，它已經經受住市場的考驗，作為日常用車完全沒問題，性價比很高。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄒婷1）