【太平洋汽車網(wǎng)】1、首先用氣門芯松緊器把氣門芯取出，這樣做的目的是內(nèi)胎最大限度地放氣。2、把要開始別胎的外胎邊口處踩入凹槽里，然后用2條扒胎撬杠別在上邊的外胎邊口，注意保護(hù)內(nèi)胎。當(dāng)別到氣門芯口處，要小心。3、外胎一側(cè)邊口全部別出時，再取內(nèi)胎，要小心別動外胎，取出氣門嘴，直至全部取出。

注意事項：沒有專用撬杠，可以用活口扳手的把來代替。切忌用螺絲刀，因為螺絲刀最容易別爛內(nèi)胎。內(nèi)胎放氣和踩外胎入凹槽是最關(guān)鍵的步驟。

外胎，充氣輪胎的環(huán)狀外殼體，其作用是承受車輛負(fù)荷，防止內(nèi)胎充氣后鼓脹，限定輪胎外緣尺寸，保護(hù)內(nèi)胎免受機(jī)械損傷。一般由胎面、緩沖層(子午胎為帶束層)、胎體簾布層、胎側(cè)和胎圈等部件組成。外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力。根據(jù)邊胎軟硬可分為分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬，能全部裹住內(nèi)胎，著地面積比較大，抓地力強(qiáng)，外胎寬度特別寬，花紋較深也是適應(yīng)越野山地用，能適宜多種道路行駛，類似于山地車。硬邊胎自重輕，著地面積小，抓地力較弱，外胎寬度較窄，花紋較淺也是適應(yīng)公路地用，但具有阻力小，行駛輕快等優(yōu)點(diǎn)，適宜在平坦的道路上行駛，類似于公路車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）