【太平洋汽車網(wǎng)】原來的TSI，一紅是1.4T，二紅是1.8T，三紅是2.0T，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提高，新發(fā)動(dòng)機(jī)比老發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所提升，新款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在字母前標(biāo)注了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，比如230TSI、280TSI等。所以再用紅色尾標(biāo)的話已經(jīng)不準(zhǔn)確也意義不大了。

T是“Twincharged”，代表的是渦輪增壓器。S是“Super-charging”，表示的是機(jī)械增壓器。I是“Fuel Stratified Injection”，表示的是燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)。嚴(yán)格意義上的TSI技術(shù)是雙增壓和分層直噴技術(shù)的綜合運(yùn)用，對(duì)技術(shù)要求較高。它就像是一個(gè)鑲嵌在車尾的勛章，熠熠生輝。

280TSI是大眾汽車上常見的標(biāo)注符號(hào)，280代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)的近似扭矩值，這是一款1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，國內(nèi)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓，S指分層，I 指噴射，一般TSI技術(shù)是增壓和分層直噴技術(shù)的綜合運(yùn)用。

排量，是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評(píng)價(jià)不同發(fā)動(dòng)機(jī)大小的依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）