柯珞克動(dòng)力怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】柯珞克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載1.2T和1.4T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有四種駕駛模式可選,動(dòng)力輸出完全可以滿足家庭日常使用,油耗比較低。
柯珞克搭載的是EA211系列的1.2T(尾標(biāo)TSI230)與1.4T(尾標(biāo)TSI280)兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前這兩款動(dòng)力都有搭載在大眾其他車型上,與之匹配的則是那款同樣熟悉的7速雙離合變速箱,除了運(yùn)動(dòng)模式外,還提供了經(jīng)濟(jì)、普通以及個(gè)性化幾種駕駛模式,以滿足不同的駕駛需求。
1.4T排量車型最大功率為110KW,最大扭矩為250N.m/1750-3000轉(zhuǎn),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速干式的雙離合變速器。動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō),1.4T完全可以滿足家庭需求,盡管在城市駕駛低擋位還是會(huì)出現(xiàn)頓挫,但已經(jīng)被控制的很輕微,只要二擋起來(lái)1750-3000轉(zhuǎn)可爆發(fā)的250牛米扭矩就能輕易的任你調(diào)遣,用隨叫隨到來(lái)說(shuō)并不夸張,而通常情況下也不需要很重的油門(mén)就能夠達(dá)到不錯(cuò)的加速表現(xiàn),所以這臺(tái)車日常駕駛是十分輕松的。變速器的表現(xiàn)依舊是出奇的好,不管你何時(shí)對(duì)它發(fā)難,或者想要更經(jīng)濟(jì)的駕駛,它都能夠領(lǐng)會(huì)意圖,并且快速的響應(yīng),而在這些變化之中,你很難發(fā)覺(jué)它的存在,可以說(shuō)是又快又穩(wěn)了。
1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110PS,最大扭矩200N.m,百公里油耗僅為5.8L,1.4T車型百公里油耗6L,這種油耗的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于優(yōu)秀水平。
當(dāng)駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),油門(mén)的反應(yīng)就要靈敏了很多,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很容易就被拉高,動(dòng)力輸出表現(xiàn)的更為連貫,雖然不是那么強(qiáng)烈的推背感,但爆發(fā)的力還是有的。由于車身并不是很龐大,所以這種爆發(fā)力帶來(lái)的加速感表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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