【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)加速無(wú)力發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、發(fā)悶，這些都是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的癥狀，又常表現(xiàn)在汽車(chē)高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁，給油門(mén)加速時(shí)，車(chē)速不能隨之迅速提高。

汽車(chē)動(dòng)力不足的原因有以下幾點(diǎn)：

1、積碳問(wèn)題：這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力降低，出現(xiàn)加速無(wú)力聲音發(fā)悶的情況。

2、燃油系統(tǒng)：添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)（例如93號(hào)加成了90號(hào)），導(dǎo)致汽車(chē)輸出功率下降，動(dòng)力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。

3、進(jìn)氣：空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源之一，如果空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過(guò)濃，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車(chē)輛，其增壓裝置一旦故障，即使給了油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)沉悶，不能爆發(fā)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障等都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，以至發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良，加大機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）