【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】看的是輪上扭矩。輪上扭矩由發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、變速箱傳動(dòng)比以及傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比(終傳比)以及車(chē)輪半徑共同決定。

功率是衡量汽車(chē)最高速度的物理量，扭矩是衡量車(chē)子加速能力的物理量，功率大汽車(chē)的最高速度也大，扭矩大車(chē)子的加速性能更好。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車(chē)的最高速度也越高，常用最大功率來(lái)描述汽車(chē)的動(dòng)力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來(lái)表示，1馬力等于0.735千瓦。扭矩在物理學(xué)中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘積，國(guó)際單位是牛米Nm。扭矩越高汽車(chē)運(yùn)行的反應(yīng)便越好。以同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對(duì)汽車(chē)的磨損也會(huì)相對(duì)減少。尤其在轎車(chē)零速啟動(dòng)時(shí)，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳美連）