【太平洋汽車網(wǎng)】起動(dòng)繼電器壞了的表現(xiàn)是什么？汽車?yán)^電器壞了的表現(xiàn)介紹：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)以及起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力。

汽車?yán)^電器壞了的表現(xiàn)介紹：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)
1.故障現(xiàn)象與故障原因 起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能故障如下:
(1)電源故障 蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾接觸不良，起動(dòng)電路導(dǎo)線連接處松動(dòng)而接觸不良等。
(2)起動(dòng)機(jī)故障
換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電刷搭鐵，電磁開(kāi)關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)燒蝕等。
(3)起動(dòng)繼電器故障 起動(dòng)繼電器線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)接觸不良。
(4)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接線松動(dòng)或內(nèi)部接觸不良。
(5)起動(dòng)系線路故障 起動(dòng)線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。
2.故障診斷方法
(1)檢查電源 按喇叭或開(kāi)大燈，如果喇叭聲音小或嘶啞，燈光比平時(shí)暗淡，說(shuō)明電源有問(wèn)題。
(2)檢查起動(dòng)機(jī) 用起子將起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)上連接蓄電池和電動(dòng)機(jī)導(dǎo)電片的接線柱短接，如果起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則說(shuō)明是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī)。
(3)檢查電磁開(kāi)關(guān) 用起子將電磁開(kāi)關(guān)上連接起動(dòng)繼電器的接線柱與連接蓄電池的接線柱短接，若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則說(shuō)明起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)拆檢電磁開(kāi)關(guān)。
(4)檢查起動(dòng)繼電器 用起子將起動(dòng)繼電器上的“電池”和“起動(dòng)機(jī)”兩接線柱短接，若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明起動(dòng)繼電器內(nèi)部有故障。否則應(yīng)再作下一步檢查。
(5)檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及線路 將起動(dòng)繼電器的“電池”與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線直接相連，若起動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明故障在起動(dòng)繼電器至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的線路中，可對(duì)其進(jìn)行檢修。
汽車?yán)^電器壞了的表現(xiàn)介紹：起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力

1.故障現(xiàn)象與故障原因
起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn)，可能的故障有：
(1)電源故障 蓄電池虧電或極板硫化短路，起動(dòng)電源導(dǎo)線連接處接觸不良等。
(2)起動(dòng)機(jī)故障 換向器與電刷接觸不良，電磁開(kāi)關(guān)接觸盤和觸點(diǎn)接觸不良，電動(dòng)機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。
2.故障診斷方法
如出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，首先檢查起動(dòng)機(jī)電源，如果起動(dòng)電源無(wú)問(wèn)題，則應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī)，首先檢查電磁開(kāi)關(guān)接觸盤、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。
以上就是小編給大家介紹的汽車?yán)^電器的作用和汽車?yán)^電器壞了的表現(xiàn)了，從小編給大家介紹的內(nèi)容中，大家可以看出來(lái)汽車?yán)^電器的作用是很大的，牽涉到的地方也是挺多的，如果汽車的繼電器出現(xiàn)問(wèn)題，汽車的很多方面都會(huì)受到影響，如果大家以后遇到同樣的故障就可以知道是繼電器的問(wèn)題了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）