【太平洋汽車網(wǎng)】汽車其實(shí)也是有專門的夏季輪胎的。目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。

四季輪胎幾乎可以說(shuō)是“全天候”的，但有時(shí)候全能反而是“沒(méi)有特點(diǎn)的”，在極低氣溫下，四季輪胎的抓地性能也隨之變?nèi)?；夏季輪胎的胎質(zhì)多為熱脹設(shè)計(jì)，到了冬天戶外氣溫到達(dá)零攝氏度以下時(shí)，夏季輪胎的牽引力也下降，甚至影響正常行駛。

夏季輪胎抓地力和濕地制動(dòng)性能表現(xiàn)不錯(cuò)，不僅確保了車輛所需的均衡舒適性和操控性。胎面采用寬大的主花紋溝設(shè)計(jì)，能有效排水，減少輪胎打滑，從而確保濕路駕駛的安全。

冬季輪胎專在冰雪氣候條件下使用，采用了特殊的橡膠配方（如含硅）和花紋設(shè)計(jì)，使其無(wú)論在冬季冰凍、干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的剎車和操控等性能，通過(guò)獲得更好的抓地力，冬季輪胎對(duì)牽引力的控制加強(qiáng)。冬季輪胎設(shè)計(jì)的最高時(shí)速比四季輪胎、夏季輪胎都要低，保證了冰天雪地下的行車安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）