自動(dòng)啟停的壞處是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)啟停有很多優(yōu)點(diǎn)的,但是頻繁的啟停發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)對(duì)相關(guān)部件——如起動(dòng)機(jī)和蓄電池造成損害。另外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁地反復(fù)啟停,這就對(duì)機(jī)油品質(zhì)有了更高的要求,令保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)一步增加。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是一套可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng),英文叫做STOP&START,簡(jiǎn)稱(chēng)STT。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē)輛,在行駛途中臨時(shí)停車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
它的核心在于自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng),它能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間,以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。為了保證乘客的舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,蓄電池會(huì)取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車(chē)內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張霞1)
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