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        奔馳GLK幾時(shí)停售了
        

        

        
2019-03-13 15:22:05

作者：guoshanshan_JZ



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳GLK幾時(shí)停售了？奔馳GLK于2015年年底停止新車(chē)發(fā)售。
           早期以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)的GLK只有3.0L V6一款動(dòng)力，雖然自然吸氣線(xiàn)性的動(dòng)力輸出更加符合奔馳一貫的行駛質(zhì)感，但較大排量帶來(lái)的稅費(fèi)也是消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。因此國(guó)產(chǎn)后的GLK引入了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，算上去年成都車(chē)展推出的搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK200在內(nèi)，北京奔馳GLK共有2.0T（高、低功率兩款）和3.0L三種動(dòng)力總成可供選擇。奔馳GLK雖然在行駛以及配置表現(xiàn)上都非常出色，但在乘坐空間上卻不是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)時(shí)空間的因素占很大一部分，這也是GLK銷(xiāo)量始終趕不上奧迪Q5的一大原因。不過(guò)也正是GLK這種固執(zhí)的堅(jiān)持，它才能鑄就自己的個(gè)性，不隨波逐流在某個(gè)意義上來(lái)說(shuō)也是好的。GLK于2015年11月開(kāi)始停止新車(chē)發(fā)售，車(chē)友猜測(cè)原因可能為GLK配備的6缸成本高，包括制造成本、使用成本（油耗）、環(huán)保成本等，也有可能是奔馳將重心轉(zhuǎn)移在GLK的換代GLA的開(kāi)發(fā)上。
         
        

        

        

        

        


        

        



        

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