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        北京現(xiàn)代ix25發(fā)動機有啟停配置嗎
        

        

        
2019-03-08 19:57:40

作者：chenhanlin



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。北京現(xiàn)代ix25發(fā)動機沒有啟停配置。
        啟停系統(tǒng)的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。自動啟停系統(tǒng)的初衷是想讓車輛在短暫停車情況下，發(fā)動機自動“休眠”，以達到節(jié)油減排的目的。帶有這項技術的汽車，都是默認開啟的，必須手動關閉。這幾種情況下應“手動關閉”自動啟停：
        1、臨時坡道停車
        在坡道上臨時停車，啟停系統(tǒng)還是盡量避免使用。啟停系統(tǒng)起動較慢，在松開剎車的時候，容易發(fā)生車輛滑動，發(fā)動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發(fā)生。
        2、低速泊車時
        停車是個技術活，特別是新手，每次都要折騰幾次，向前挪車時踩剎車熄火，再啟動，很是煩人。并且，不斷的啟停讓燃油燃燒的不充分，容易形成積碳，尾氣排放的污染物也會增加，所以在泊車時還是關掉自動啟停。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）
        

        

        

        

        


        

        



        

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