路怒癥在駕駛過(guò)程中是一件很可怕的事情。雖然有很多事故都是由司機(jī)的不注意造成的，但是還有小部分是由于司機(jī)的主觀意識(shí)去制造的。接下來(lái)，我們?nèi)タ匆幌隆?/p>

“路怒癥”是深埋心底的“炸彈”，在擁擠嘈雜的公共道路上隨時(shí)引爆;承受著巨大的心理壓力去勉強(qiáng)駕駛，甚至比帶著故障隱患冒然上路還要危險(xiǎn)。一旦失去理性約束，長(zhǎng)期被壓抑的情緒突然爆發(fā)，情況更加不可控制，后果也無(wú)法想象：最輕微的，可能控制不住情緒、易發(fā)脾氣罵人，或者不顧別人感受、狂摁喇叭宣泄;稍微嚴(yán)重的，橫行霸道占地切線(xiàn)、蠻不講理加速超車(chē)，采取危險(xiǎn)的行為挑釁、脅迫道路上其他交通參與者;最可怕的情況是，路怒者完全喪失理智，對(duì)他人突然發(fā)動(dòng)暴力襲擊。2007年10月，一名俄國(guó)駕駛員駕車(chē)停在斑馬線(xiàn)前面，他抱怨斑馬線(xiàn)上的過(guò)路行人腳步太慢，對(duì)他的呼號(hào)警告也漠不關(guān)心，便異常憤怒地掏出手槍。3名無(wú)辜路人牽涉其中，不幸遇難。

尚存有理智的約束，也清楚法律的效力，大多數(shù)人的路怒癥，可能也僅限于隔著擋風(fēng)玻璃破口大罵，或者摁摁喇叭、頻頻閃燈宣泄胸中郁悶，最多是你來(lái)我往慪氣相斗幾回合，一般不造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。但長(zhǎng)期維持這種精神狀態(tài)，暴戾的負(fù)面情緒不利于行車(chē)安全，也影響了工作和生活，最終受害的其實(shí)是身邊的人和自己。路怒癥是復(fù)雜的心理疾病，只有專(zhuān)業(yè)醫(yī)生才清楚如何開(kāi)導(dǎo)治療;我們倒是有幾條錦囊妙計(jì)可以“化災(zāi)擋煞”，教大家怎么去避開(kāi)那些讓路怒癥發(fā)作的機(jī)會(huì)。

第一條，規(guī)劃出行時(shí)間。如果每天要急匆匆地趕著上班打卡、會(huì)見(jiàn)客戶(hù)、處理業(yè)務(wù)，每一盞紅綠燈都要搶著過(guò)，每一條神經(jīng)都繃得緊緊的，如果再遇上半路堵車(chē)、無(wú)端加塞，心里不毛躁脾氣不發(fā)作才怪。預(yù)備一點(diǎn)提前的時(shí)間，保留一些應(yīng)變的余地，開(kāi)車(chē)自然也更放松。

第二條，選擇不同路線(xiàn)。每天在家和辦公室兩點(diǎn)一線(xiàn)之間往返，一般不會(huì)只有唯一一條路線(xiàn)。想想辦法，多發(fā)掘幾條或者路程短一點(diǎn)，或者路況好一點(diǎn)，或者風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好一點(diǎn)，或者行車(chē)通暢一點(diǎn)的路線(xiàn)，靈活應(yīng)用，排列組合，按實(shí)際情況選擇省心舒坦路線(xiàn)，也避免了駕駛疲勞和心情緊張。

第三條，利用一些高科技手段避開(kāi)擁堵。如果在“堵城”上班，最好多多關(guān)注實(shí)時(shí)交通情報(bào)。開(kāi)車(chē)時(shí)順手打開(kāi)收音機(jī)，各電臺(tái)不時(shí)會(huì)插入路況播報(bào);除此之外，現(xiàn)在很多導(dǎo)航應(yīng)用也可以查詢(xún)實(shí)時(shí)路況。譬如第九代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，可以直接連接手機(jī)，將手機(jī)顯示的圖像直接投影到中控屏幕上;只要打開(kāi)手機(jī)上的導(dǎo)航應(yīng)用，實(shí)時(shí)路況可以通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以很方便地獲得，還能更加清楚地顯示在雅閣寬大的中控屏上。巧妙避開(kāi)城市擁堵之余，也規(guī)避了一邊開(kāi)車(chē)一邊操作手機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。雅閣的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)還帶有變道提示功能，提前識(shí)別、著重指出前方路口應(yīng)當(dāng)切入的車(chē)道;跟著導(dǎo)航的指示，總能輕松走在正確的車(chē)道上，基本避免了迫不得已的變線(xiàn)，也自然杜絕了和別人發(fā)生沖突的機(jī)會(huì)。

最重要的第四條，不是掌握某個(gè)具體的方法技巧，而是要學(xué)會(huì)進(jìn)行換位思考。很多司機(jī)坦言，“路怒”的狀態(tài)，正是被其他駕駛者非安全、不文明的駕駛方式引發(fā)的。譬如駕駛操作不規(guī)范，駕駛風(fēng)格太危險(xiǎn)，便嚴(yán)重地威脅著他人的安全;而司機(jī)的狀態(tài)、社群的素質(zhì)、交通法規(guī)的執(zhí)行等等問(wèn)題，造成了目前糟糕的交通現(xiàn)狀，也導(dǎo)致了很多人把負(fù)面的情緒以消極的方式宣泄出來(lái)。不過(guò)，既然知道了“路怒”的緣由，對(duì)癥下藥，其實(shí)也不需要多么高深的學(xué)問(wèn)：以安全文明的駕駛方式，包容那些危險(xiǎn)粗暴駕駛行為。當(dāng)別人以不友好的方式變線(xiàn)、搶道、剎車(chē)，甚至阻斷了我們行駛路線(xiàn)時(shí)，我們不妨將心比心想一想，他們是否并非有意為之?可能他們的后視鏡存在盲區(qū)，確實(shí)沒(méi)有覺(jué)察我們?cè)诤筮?可能他們開(kāi)車(chē)一時(shí)大意，也沒(méi)有留心身后的狀況;他們也可能真的需要抓緊時(shí)間趕路，原本無(wú)意冒犯……說(shuō)不定我們厲聲斥責(zé)的時(shí)候，他們自己也心存愧疚呢?聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)，嚼嚼口香糖，放松心情，拋開(kāi)壓力，站在別人的角度想一想，保持自己安全文明的駕駛方式和風(fēng)度，應(yīng)當(dāng)是避免路怒癥最好的辦法了。

在這提醒各位：路怒癥是要不得的，這不僅僅是對(duì)自己生命安全的忽視，同時(shí)也把他人的安全置于危險(xiǎn)之地。