行駛的汽車(chē)因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引發(fā)某一軸的車(chē)輪或兩軸的車(chē)輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)的現(xiàn)象，稱(chēng)為側(cè)滑。汽車(chē)側(cè)滑對(duì)安全行車(chē)威脅較大，常造成碰撞、翻車(chē)、掉溝等惡性交通事故。遇到汽車(chē)側(cè)滑如何應(yīng)急處置呢?下面為大家介紹汽車(chē)側(cè)滑應(yīng)急處置方法。

1、車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，應(yīng)緩慢抬起加速踏板，按側(cè)滑時(shí)車(chē)身擺動(dòng)的方向輕打轉(zhuǎn)向盤(pán)，已調(diào)整車(chē)身，避免繼續(xù)側(cè)滑，車(chē)身調(diào)正后繼續(xù)行駛。

2、如果因轉(zhuǎn)向引起的側(cè)滑，切勿使用行車(chē)制動(dòng)，亂打方向，發(fā)生大的側(cè)滑，在確保安全的條件下，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，檢查車(chē)輛，查明原因。當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度越快，離心越大，車(chē)輛容易沖出彎道或側(cè)滑。車(chē)輛速度超過(guò)60公里/小時(shí)緊急制動(dòng)易導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)情況。

3、如果是因制動(dòng)引發(fā)的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，同時(shí)把轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不能因過(guò)急或者持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以避免車(chē)輛向相反方向滑動(dòng)。停止制動(dòng)后，車(chē)輪就會(huì)解除抱死狀態(tài)，這樣橫向附著情況會(huì)改善，把轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增大汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，在離心力減小的同時(shí)，側(cè)滑現(xiàn)象也隨之減輕汽車(chē)回正以后，應(yīng)平穩(wěn)的把轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)到原來(lái)的位置。

4、當(dāng)汽車(chē)在附著力小的路面上行駛，尤其是下雨開(kāi)始時(shí)的塵土易與雨水形成泥漿，最容易使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑。車(chē)輛在泥濘，溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí)，易導(dǎo)致行駛方向失控，產(chǎn)生側(cè)滑，甚至造成翻車(chē)，墜車(chē)或與其他車(chē)輛，行人相撞，在泥濘路上行駛，上坡應(yīng)酌情低速行駛，轉(zhuǎn)向少打少回，及時(shí)修正，下坡不可緊急制動(dòng)應(yīng)緩踩制動(dòng)，并視情況選用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻控制車(chē)速。切不可空擋滑行，為減少汽車(chē)在行駛中發(fā)生側(cè)滑，在駕車(chē)時(shí)，盡量走車(chē)轍，避免突然加速，突然減速，急打方向。為了減少汽車(chē)在行駛中發(fā)生側(cè)滑，在駕車(chē)時(shí)，盡量走車(chē)轍，避免突然加速、突然減速、急打方向，以降低車(chē)輛側(cè)滑的可能性；同時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，不可盲目高速行車(chē)。