【太平洋汽車網(wǎng)】汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。別克GL8儀表盤有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

車速里程表實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程表。里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計數(shù)器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動。其特點是上一級鼓輪轉(zhuǎn)一整圈。下一級鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內(nèi)，在無電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

轉(zhuǎn)速表一般設置在儀表板內(nèi)。與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號。并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。

水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發(fā)動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅(qū)動表頭指針擺動。以前汽車發(fā)動機的冷卻水都是用自來水來充當．現(xiàn)在很多汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

燃油表內(nèi)有兩個線圈。分別在 "F”與"E”一側(cè)，傳感器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱．也就決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）