想買(mǎi)博越（查成交價(jià)|參配|吉利博越，是由國(guó)際著名汽車(chē)設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會(huì)"智能剎車(chē)、會(huì)呼吸、會(huì)聽(tīng)話(huà)”，好看、好開(kāi)、好智能的"三好”SUV。外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流，智能化方面也"智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。

博越噪音大嗎？

博越在各個(gè)車(chē)速階段實(shí)測(cè)的噪音值都要低于我們的推薦值，這個(gè)表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。實(shí)測(cè)的RX5噪音僅在怠速狀態(tài)下，低于我們的推薦值，我認(rèn)為其余車(chē)速區(qū)間的噪音控制表現(xiàn)不佳，很大程度都是因?yàn)檐?chē)廂對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔絕的不到位。車(chē)輛的噪音往往直接和車(chē)輛的品質(zhì)感息息相關(guān)。實(shí)際駕駛中我們能明顯地感覺(jué)到博越的隔音做的比途觀(guān)好很多，后來(lái)的噪音測(cè)試也進(jìn)一步論證了我們的判斷，怠速、60km/h、80km/h時(shí)博越的噪音比途觀(guān)低，而在120km/h的高速度時(shí)，博越的噪音超過(guò)了途觀(guān)，原因是在高速狀態(tài)下風(fēng)噪成為了噪音的最主要組成部分，而博越車(chē)頭的造型比較高，容易帶來(lái)更多的風(fēng)噪。除了常規(guī)的噪音測(cè)試之外，我們還額外進(jìn)行了全力加速狀態(tài)下的噪音，博越的峰值噪音為67.9分貝，途觀(guān)則為73.8分貝。全力加速時(shí)的噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，可見(jiàn)博越的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)隔音要比途觀(guān)好。