想買名圖（查成交價(jià)|參配|北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車，MISTRA名圖定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙，在B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型。

名圖加速時(shí)間是多少？

0-100km/h加速在關(guān)閉車身規(guī)格怎樣穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下，車輛最高的起步轉(zhuǎn)速為2200rpm左右，松開剎車時(shí)輪胎會(huì)有那么一剎那的打滑。名圖起步時(shí)的姿態(tài)很平穩(wěn)，"抬頭”現(xiàn)象并不明顯。其實(shí)一開始就沒覺得名圖0-100km/h加速能跑多快，做測(cè)試只是為了用客觀成績(jī)證明其能夠滿足日常使用需求而已。11.87秒的加速時(shí)間是多少無法和同級(jí)的渦輪增壓車型相比，但作為代步車的話名圖還是可以勝任的。由于測(cè)試車在戶外必須披上厚厚的車衣，所以這次我們沒有拍攝加速、剎車姿態(tài)的照片，重點(diǎn)來看看兩款車的測(cè)試成績(jī)。加速測(cè)試1.8AT的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.07秒，2.0AT版本比它快了半秒多：10.56秒。雖說兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量只差了0.2升，但實(shí)際性能表現(xiàn)還是有不小的差距，消費(fèi)者選車時(shí)可以靠這一點(diǎn)做更全面的比對(duì)。曲線圖上看，1.8AT版本的起步勢(shì)頭更猛一些，最高G值甚至超過了0.7g，只是這股勁頭沒能堅(jiān)持多長(zhǎng)時(shí)間，后期的動(dòng)力輸出也不夠綿密，成績(jī)定格在11.07秒，我認(rèn)為這么大個(gè)車配一點(diǎn)幾升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也算可以了。2.0AT版本起步表現(xiàn)更有底氣，0.5g以上的波峰持續(xù)了近1秒，之后呈緩慢下行趨勢(shì)，整體動(dòng)力輸出更加綿密，而6AT變速箱的匹配程度看起來也要比1.8AT的更成熟，10.56秒的成績(jī)雖說沒多快，但考慮到車身規(guī)格怎樣尺寸以及與1.8AT拉開的差距，夠用。