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        ea111和ea211哪個發(fā)動機好
        

        

        
2019-02-05 03:23:04

作者：zhangpei



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網】大眾的ea111發(fā)動機最早在上世紀70 年代運用于奧迪品牌車型中，ea211發(fā)動機是在ea111的基礎上改款而來的，于2012年在日內瓦國際車展上推出，該發(fā)動機系列包括了三缸和四缸產品，首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。
        ea111發(fā)動機正時傳動用的是鏈條，發(fā)動機缸體是鑄鐵材料。其技術成熟，故障率低，保養(yǎng)費也便宜。但是鏈傳動噪音較大。但是正時鏈條比較讓人省心，免去了定期更換麻煩，也能節(jié)省一部分開支。目前搭載該發(fā)動機的車型有高爾夫、速騰、朗逸等車型。這款系列發(fā)動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢。
        Ea211發(fā)動機正時傳動用的是皮帶，發(fā)動機本體是鋁合金。橡膠與金屬的摩擦聲響基本可被正時蓋板和隔音材料擋在發(fā)動機艙內，駕駛艙基本不會聽到擾人的雜音。因為傳動用的是皮帶有利于降低發(fā)動機內部的功率消耗和噪音，并且具備ACT主動氣缸管理系統(tǒng)。搭載ea211發(fā)動機的車型有寶來，桑塔納、邁騰等。由于在四缸發(fā)動機上采用氣缸關閉系統(tǒng)，所以其經濟燃油性一直備受消費者稱贊。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網 張沛）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          非大眾粉也動心 我?guī)湍阍嚾乱淮衮v1.2T
          

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