【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)在越來越多的車都用了電子手剎，普及度越來越高，十幾萬的車就已經(jīng)配備，這就是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。手剎分為電子式和機(jī)械式，機(jī)械式又分為手拉式和腳踩式，原理是相同的。今天我們要說的是電子手剎和機(jī)械手剎的區(qū)別？

不管用起來怎么樣，至少外觀更好看一些，更小巧，科技感更強(qiáng)一些。機(jī)械手剎一拉咔咔響，電子的只需要輕抬開關(guān)就可以，操作更輕便更優(yōu)雅。這也是車輛提升檔次，增加賣點(diǎn)的重要組成部分，也是裝配電子手剎最主要的原因。當(dāng)然也的確有一些功能要比機(jī)械手剎好。不會(huì)出現(xiàn)剎不緊的情況，操作起來開更省力。機(jī)械手剎拉起的高度太低，就會(huì)出現(xiàn)剎不緊的情況，導(dǎo)致溜車。如果拉得太高，然后再放下手剎的時(shí)候就會(huì)比較費(fèi)力。遇到過很多次，男士把車停下拉好了手剎，換女士再去開這輛車，手剎就放不下來，拉的太緊了的緣故。電子手剎就不會(huì)存在這個(gè)問題，松和拉只需要控制手剎開關(guān)就可以了，其他的工作都由電機(jī)完成，也不會(huì)出現(xiàn)剎不緊的情況，只要拉起手剎，就絕對(duì)剎得足夠緊。電子手剎不能控制剎車力度，而機(jī)械手剎可以控制剎車力度，手柄拉起的越高，剎車力越大。

安裝了電子手剎之后，還可以加入一些其他功能，比如自動(dòng)駐車，機(jī)械手剎就無法加這個(gè)功能。自動(dòng)駐車能大大減少駕駛員拉手剎得頻率。車停下后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們把手剎拉好，再加油門時(shí)可以自動(dòng)松開，非常智能。每次停車不需要我們?cè)偃ダ謩x了，紅燈比較多或者坡道上堵車時(shí)特別好用。在使用上，電子手剎不會(huì)犯錯(cuò)，不會(huì)有拉著手剎行駛的情況。一些新手開車往往會(huì)忘記松手剎，如果是機(jī)械手剎，就會(huì)使手剎片磨損嚴(yán)重，甚至損壞。而電子手剎即使忘記松手剎了，大部分車在加油門時(shí)會(huì)自動(dòng)給松開。如果不能自動(dòng)松開的車，那也開不走，電子手剎剎得是很緊的，后輪不會(huì)旋轉(zhuǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）