福美來(lái)F7的底盤怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】福美來(lái)F7的底盤優(yōu)勢(shì)一直是它在著重強(qiáng)調(diào)的，的確在舒適度和靜謐性上福美來(lái)F7有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在設(shè)計(jì)方面，雖然也有著不俗的顏值，相比目前同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)，福美來(lái)F7還是缺少了一些國(guó)際化的審美和驚艷感。
福美來(lái)F7可以看成是福美來(lái)7座版的升級(jí)版本，不過(guò)前臉部分已經(jīng)重新設(shè)計(jì)，用上了一汽海馬最新的家族臉譜，還加上時(shí)下流行的“開(kāi)眼角”設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)還是頗有視覺(jué)沖擊力的。
內(nèi)飾的布局以實(shí)用為主，8英寸觸摸屏周邊設(shè)有諸多實(shí)體按鍵，用起來(lái)蠻方便的，開(kāi)車期間的盲操作也沒(méi)有問(wèn)題。而且配置的起點(diǎn)比較高，像ESP、倒車影像、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)都有在車上出現(xiàn)。
福美來(lái)F7依然沿用了福美來(lái)7座版的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)賬面參數(shù)上倒是有所調(diào)整，最大功率調(diào)至121kW(165PS)，至于最大扭矩220N•m則保持不變。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的為6MT或6AT變速箱，其中，6AT來(lái)自韓國(guó)進(jìn)口。
從動(dòng)力的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，最讓人滿意的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配成熟度了。其實(shí)采用同一臺(tái)6AT變速箱的海馬S7來(lái)到編輯部的時(shí)候，換擋的平順性已經(jīng)讓我們頗為驚喜。如今再試福美來(lái)F7，同樣沒(méi)有讓人失望。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）
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