【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為一汽馬自達旗下旗艦和戰(zhàn)略車型，迄今已獲包括2013年德國紅點設計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內飾大獎等重量級獎項。作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點之一就是應用了馬自達創(chuàng)馳藍天技術。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機，阿特茲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟性及扭矩均提升了15%。

新車全系標配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
馬自達家用車，最鮮明的特征就是操控、空間小這兩點了。為了操控，馬自達會給底盤布置留有更高的優(yōu)先級，空間方面自然很難照顧周全。
從底盤整體可以看到，阿特茲有著大面積的覆蓋，目的主要是優(yōu)化底盤下面的氣流，這對高速行車穩(wěn)定性、底盤風噪抑制、燃油經(jīng)濟性都有很好的實際效果。
底盤中央也有很簡單直接的加強件，對于強調運動的阿特茲來說，底盤剛性處于非常高的設計優(yōu)先級。
在阿特茲的底盤上，你看不到鋁合金這樣的輕量化材料，所有的底盤連桿部件都是鋼制部件，并且直徑足夠粗壯。鋼相比鋁合金，在質量上可能沒有優(yōu)勢，但韌性比鋁合金強上不少。這樣的連桿結構對車輪有著極強的約束，讓車輪上下運動實際的軌跡更加接近理論值。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）