esp在什么情況下使用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】在車(chē)輛高速過(guò)彎,當(dāng)具有驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向作用的前輪出現(xiàn)打滑時(shí),ESP通過(guò)對(duì)其它車(chē)輪進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)干預(yù),防止出現(xiàn)側(cè)滑和失控。ESP是Electronic Stability Program的簡(jiǎn)稱(chēng),該系統(tǒng)是車(chē)輛最重要的主動(dòng)安全配置,由ESP電子控制單元、輪速傳感器、方向盤(pán)傳感器、搖擺運(yùn)動(dòng)傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU五大部分組成,我們可以將ESP看做成ABS、EBD、BA等系統(tǒng)的高級(jí)防滑配置。
ESP的原理,緊急變線時(shí),車(chē)的4個(gè)輪胎的受力是不同的,當(dāng)兩個(gè)后輪失去附著力時(shí)會(huì)出現(xiàn)甩尾失控,ESP介入時(shí)會(huì)對(duì)單個(gè)輪胎進(jìn)行點(diǎn)剎,以保證車(chē)不會(huì)因4個(gè)輪胎附著力不同而出現(xiàn)失控。ESP一般是默認(rèn)開(kāi)啟的,但有的車(chē)上可以手動(dòng)關(guān)閉。ESP開(kāi)關(guān)的作用就是關(guān)閉ESP功能。設(shè)置開(kāi)關(guān)的目的主要有下面幾個(gè)因素考慮:
1、對(duì)于追求車(chē)輛操控的人來(lái)說(shuō),ESP系統(tǒng)過(guò)早地干預(yù)車(chē)輛狀態(tài),盡管安全,但是不能發(fā)揮個(gè)人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。
2、車(chē)輛在檢測(cè)線檢測(cè)時(shí),需要關(guān)閉ESP功能。否則對(duì)于大部分前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō),上線檢測(cè)時(shí)只有兩個(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為車(chē)輛打滑,就會(huì)主動(dòng)干預(yù),影響檢測(cè)。
3、在極特殊路況下,如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時(shí)無(wú)ESP功能會(huì)更容易駕駛,此時(shí)需要關(guān)閉ESP功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳芳1)
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