2000年11月勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在墨爾本車展第一次亮相，作為韓國(guó)現(xiàn)代的第一款越野車，它的外形看起來(lái)有點(diǎn)像豐田的RAV4或者說(shuō)是三菱的montero，勝達(dá)的實(shí)車看起來(lái)比圖片上來(lái)的要大。 和本田的CR-V相比，勝達(dá)提供更多的車內(nèi)可用空間和行李箱空間。

2019款全新一代勝達(dá)車型的前臉比現(xiàn)款在前臉?lè)矫嬗兄恍〉母淖?，整體變得更有氣勢(shì)了，并且通過(guò)一些細(xì)節(jié)的處理，使它更符合當(dāng)今的審美。新車采用了類似六邊形的中網(wǎng)造型，搭配了上方連接車燈的鍍鉻條，拉伸了車身的視覺(jué)寬度，中網(wǎng)類似點(diǎn)陣的設(shè)計(jì)精致感很不錯(cuò)，我們了解到，新車售價(jià)和老款差別不大，在22萬(wàn)到29萬(wàn)左右。新車在前大燈采用了目前較為流行的分體式大燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部用銀色材質(zhì)點(diǎn)綴，上方狹長(zhǎng)的大燈看起來(lái)炯炯有神。新車在外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈帶長(zhǎng)度比現(xiàn)款要短一些。新車車側(cè)的線條設(shè)計(jì)的比較平緩，與現(xiàn)款車型屬于兩種不同的風(fēng)格，新車的尾部比現(xiàn)款車型有更為豐富的層次感，重新設(shè)計(jì)的尾燈借鑒了目前比較流行的貫穿式造型，我們認(rèn)為這個(gè)燈設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)。