2018年4月22日，長城汽車WEY品牌旗下第一款新能源產(chǎn)品—插電混動(dòng)豪華SUV WEY P8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市；新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為29.28-31.28萬元，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價(jià)為25.98-27.98萬元。WEY P8的長寬高（mm）分別為4760、1931、1655，軸距2950 mm。180 mm的離地間隙，配合20°的接近角和25°的離去角，保障WEY P8應(yīng)對不同路況的考驗(yàn)，其最大爬坡度更是達(dá)到了60%。動(dòng)力方面搭載了由一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率為250kW，匹配6速雙離合變速箱，Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦（220V）充滿電需要4個(gè)小時(shí)，其純電續(xù)航里程為50公里。此外，該車官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5秒2，綜合最大續(xù)航里程為660km3，百公里綜合工況油耗為2.3L。

長城WEY P8的剎車的姿態(tài)不算夸張，懸架支撐的很是到位，最終的成績也挺漂亮的，剎車的力度很足，給我們的駕駛?cè)藛T很強(qiáng)的信心，一點(diǎn)都不慌，車身的姿態(tài)還ok，尾部有點(diǎn)微微翹起。一開始我們進(jìn)行了測試出了不錯(cuò)的測試，之后我們又進(jìn)行了九次的反復(fù)測試，成績都是很穩(wěn)定的，制動(dòng)力度均勻且強(qiáng)勁，剎車距離為36.36米。雖然百公里加速的成績比唐慢了一秒多，但是剎車的成績卻短了4米，剎車的性能非常的強(qiáng)勁，這個(gè)成績無疑是很優(yōu)秀的。