新車最大亮點(diǎn)在于進(jìn)行了五項(xiàng)配置升級(jí)，增配了電動(dòng)側(cè)踏版、橫向車頂行李架、防盜車輪螺母、英菲尼迪LOGO迎賓照地?zé)?，以及滿足3-12歲兒童使用的英菲尼迪專屬安全座椅。

在油耗測(cè)試中QX60工信部官方油耗為7.9-8.3升/百公里。QX60這一套混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于駕駛和節(jié)油沒(méi)有太大作用，電動(dòng)機(jī)存在的意義更多的還是為用電設(shè)備服務(wù)，單靠2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱就能取得如此出色的成績(jī)單實(shí)屬難得。

新車動(dòng)力由2.5SC機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率為171kW（234PS），峰值扭矩330N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，同時(shí)有兩/四驅(qū)版本可選。相對(duì)于之前3.5L版本的QX60 ，新加入的混合動(dòng)力版本在外觀方面并沒(méi)有做出調(diào)整，同時(shí)車型配置上也同樣有兩款可以選擇，均配置2.5L L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此次試駕的車型是頂配2.5 Hybrid 四驅(qū)全能版，售價(jià)73.8萬(wàn)。頂配車型在配置上更加具有吸引力，而且它的出現(xiàn)不僅僅是為了樹立環(huán)保形象，結(jié)合它的價(jià)格也并沒(méi)有高出3.5L高出太多。