中華V6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保養(yǎng)費用價格要多少錢?此次我們以手動擋車型為，首保在3000公里進行，廠家是免費進行的，不收錢，之后每8000公里進行一次保養(yǎng)，更換機油機濾的小保養(yǎng)一次需要花費265元，6萬公里總常規(guī)保養(yǎng)的成本是4025元，最貴的一次保養(yǎng)是在43000公里的時候，需要725元，除了變速箱油和防凍液都要更換。在中華V6的日常保養(yǎng)中，廠家建議機油和機濾等在車輛行駛3000公里時進行首保，以后每隔8000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，而且在保養(yǎng)手冊中規(guī)定的其他項目如：空氣濾芯為1萬公里保養(yǎng)一次，火花塞4萬公里保養(yǎng)一次等均進行了前移，和正常保養(yǎng)一同進行。

相比小一號的中華V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），中華V6有了更魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的身形，肌肉線條也多了不少，看起來頗具力量感。家族化的前臉設計顯得足夠大氣穩(wěn)重，中網(wǎng)的啞光電鍍涂裝非常顯檔次。對了，中華V6還有著同級最寬的車身，這令它看上去更加魁梧，車內橫向空間也有著不錯的表現(xiàn)。

內飾的雙色搭配還是非常有新意的，棕色皮革有著不錯的質感，而最搶眼的還要數(shù)中間那塊縱向的10.4英寸的多媒體大屏，與中華V3一樣，無論是多媒體還是空調系統(tǒng)，都已經(jīng)集成在這塊屏幕中操作，實體按鍵僅保留音量旋鈕以及擋風玻璃除霧按鍵。

動力方面，華晨中華V6有2款發(fā)動機可選，分別為來自于三菱技術的2.0L自吸發(fā)動機，以及華晨與寶馬共同研發(fā)的1.5T發(fā)動機。與之匹配的變速器則多達3款，分別為5擋手動、6擋手動和7DCT雙離合變速器。