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      1. 風(fēng)神ax7哪個(gè)顏色賣的好

        2019-01-02 21:37:06 作者:yangweilin

        【太平洋汽車網(wǎng)】很多人還很關(guān)注國產(chǎn)車企業(yè)的,畢竟在高速發(fā)展的中國,咱們自己國家的汽車也是發(fā)展的很好,今天為大家介紹的是東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7,是一輛5座車型,車身有很多顏色,分別是:極光藍(lán)+黑頂,流光紅,流光紅+黑頂,珍珠白,珍珠白+黑頂,琥珀金,端硯黑,很多顏色可供大家選擇,我個(gè)人看法是黑色成熟大氣穩(wěn)重,最后還是看個(gè)人喜好了,顏色都賣的挺好的。

        風(fēng)神ax7哪個(gè)顏色賣的好

        風(fēng)神AX7整體設(shè)計(jì)簡單卻不簡易,依舊讓人感覺充滿力量感。18年9月上市19年新款車型官方指導(dǎo)價(jià):8.98-13.18萬,車身尺寸方面發(fā)生了些變化長寬高分別為4645x1880x1690mm,軸距為2715mm,內(nèi)部空間相當(dāng)有保障。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技氛圍,突顯了年輕化,配置豐富,包括氛圍燈,主動(dòng)安全系統(tǒng),定位互助服務(wù),自動(dòng)泊車入位,全景攝像頭,座椅記憶,陡坡緩降,無鑰匙進(jìn)入等。

        動(dòng)力方面,風(fēng)神AX7含有1.4T、1.6T等2種排量,有手動(dòng)、手自一體等多種變速箱選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:123.0kW,最大馬力:167PS,最大扭矩:245.0N·m,車身長寬高:4645*1880*1690mm。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架。燃油方面,風(fēng)神AX7可加注92號(hào)汽油,吃粗糧,不挑食,這一點(diǎn)很好。百公里綜合油耗為根據(jù)車型不同是7-7.3L,油耗非常的好,符合燃油經(jīng)濟(jì)性。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)

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          不止看著那般簡單 試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO

          AX7推出2021款車型的時(shí)候也打出了雙車組合拳,并且給改動(dòng)較大的車型起名為-AX7 PRO,它也就是今天我們?cè)囻{的主角。

          該有的配置都有 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7

          其實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)緊湊級(jí)SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時(shí)也有里子了。

          實(shí)力不俗的攪局者 試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

          10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會(huì)是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因?yàn)樗鼈兏鞣矫鎸?duì)于家用車來說的確比較均衡。而這一級(jí)別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費(fèi)者忽略,但綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動(dòng)力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車型上經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)并積累了不錯(cuò)的口碑,是AX7的“核心競爭力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動(dòng)力調(diào)校有了小幅提升,底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級(jí)。新車上市后我們第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了深度試駕,看看小改后的它競爭力如何。

          最強(qiáng)自主緊湊SUV較量 風(fēng)神AX7對(duì)比博越

          如今我們絲毫不懷疑售價(jià)10萬以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度,因?yàn)楹腺Y品牌夠不到,這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般,所以,選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛;當(dāng)然,如果您的預(yù)算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車型,就比如今天我們對(duì)比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

          如車載平板電腦 IT達(dá)人體驗(yàn)WindLink3.0系統(tǒng)

          改革開放40年后的現(xiàn)在,一切的新奇潮流玩意都離不開互聯(lián)網(wǎng),汽車的多媒體系統(tǒng)也不例外。從早期的收音機(jī)卡帶、再到CD/DVD機(jī)、到之前的藍(lán)牙導(dǎo)航等,雖然這些都是進(jìn)步革新,可是這都是處于封閉隔絕外界互聯(lián)。隨著4G通訊的成熟,互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合也非常緊密。車載娛樂系統(tǒng)也流行起來,搖身一變成為了互聯(lián)出行。其中東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也用上更加智能的車載系統(tǒng),能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來一次跨界的體驗(yàn)。

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