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        冬天油耗高的原因
        

        

        
2018-12-28 23:30:50

作者：leipeng



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加。由于冬季機(jī)油黏稠度高，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，導(dǎo)致燃油霧化差，相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了，沒有轉(zhuǎn)化為有效功，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。
        開暖風(fēng)也會導(dǎo)致增加油耗。理論上講，熱風(fēng)不會啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，只是把發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使室內(nèi)升溫。從表面上看，個(gè)熱氣即使不用也要產(chǎn)生，并沒有額外的能耗，也不會額外耗油。實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的熱氣確實(shí)可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話不能達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這是就要額外耗油。
        另外，在充分熱車后剛剛啟動(dòng)車輛時(shí)，雖然水溫正常，但熱氣還未產(chǎn)生充分，如果這時(shí)立刻打開熱風(fēng)，就會強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)做功，提前供熱，增加額外油耗。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 雷鵬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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