【太平洋汽車網(wǎng)】15萬以內(nèi)口碑最好的車有哪些？鑒于SUV是越來越火，許多準車主就直接把第一臺車定位在SUV車型上，畢竟離地間隙高、好看又霸氣已經(jīng)是SUV的代名詞。今天給您推薦幾款十五萬元左右的suv。

No.1: Toyota RAV4

多年來，RAV4始終處于小型SUV的第一陣營。座艙靜謐性好，駕駛舒適，操控容易。配備一套先進的安全系統(tǒng)，并有混動版本可選。2.5L4缸發(fā)動機配合6速自動變速器，動力充沛。4驅(qū)版本的油耗測試為百公里9.8L,混動版的綜合油耗達到了驚人的百公里7.59L。

操控響應(yīng)靈敏，可靠。車內(nèi)，控制面板簡潔、直觀。XLE版本配備自動空調(diào)，全景天窗，限量版車型還配有腰部支撐，舒適的人造皮制座椅。通過性良好，后排空間夠大。標配前方碰撞預(yù)警，自動緊急剎車。

No.2:雷克薩斯 RX

雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）具有前衛(wèi)的外觀造型和諸多安全配置。3.5排量V6匹配8速自動變速箱可提供充沛動力，擁有讓人嘆為觀止的10.69升的百公里油耗。更節(jié)油的混動版450h能達到綜合油耗百公里8.11升。

RX車內(nèi)隔音效果好，內(nèi)飾整體舒適度高。座椅豪華舒適，基本款18寸輪轂，高配版20寸輪轂。操控中規(guī)中矩，沒什么運動感，但安全感十足。另外，類似鼠標的界面控制器和紛繁復(fù)雜的人機系統(tǒng)，學(xué)習(xí)起來確實要花點心思。后排乘客的腿部和膝部空間都很充裕。標配雷克薩斯安全+系統(tǒng)(Lexus Safety Systm+)，包括緊急自動剎車，航道偏離系統(tǒng)預(yù)警。2018年還會推出3排(7座版)的RX-L的加長版。

No.3: 雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

相比雷克薩斯傳統(tǒng)風(fēng)格，緊湊型的NX可以提供更豐富的駕駛感受。操控感強，抓地性好，車內(nèi)噪音略大。NX300配備2.0排量4缸渦輪增壓引擎，運行平穩(wěn)，綜合油耗在9.8升/百公里。NX混動版300h為8.11升/百公里，這也是我們測試過的所有SUV中最節(jié)油車型之一。但略顯動力不足。車內(nèi)時尚的設(shè)計細節(jié)增添不少好感，不過觸摸的手感還有些廉價。前排空間略顯局促，后窗狹小，后備箱不大，但保證了整體外觀線條流暢。通過觸控板進行車內(nèi)控制，但手感不是很好，容易分神。標配雷克薩斯安全+系統(tǒng)(Lexus Safety Systm+)，包括緊急自動剎車，航道偏離系統(tǒng)預(yù)警。還可以選裝盲點監(jiān)控。

No.4:本田HR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

基于飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平臺打造，HR-V提供了靈活多變的后排空間，即可乘坐，又能完全放平座椅，裝運貨物。比CR-V小巧，價廉，但噪音大，減震僵硬。141匹4缸引擎，有前驅(qū)或四驅(qū)可選。不過，HR-V動力略顯不足，配上CVT變速器，更顯拖沓。優(yōu)異的綜合油耗是本田的王牌，每百公里8.11升，多變的車內(nèi)布局，寬敞的后排和后備廂空間。前排的坐墊較短。非常實用的可加熱真皮座椅，全景天窗，無鑰匙進入。因為LX版比EX版(廣汽本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)的音響控制簡潔，所以更討人喜歡。

No.5:Subaru Crosstrek斯巴魯Crosstrek(國內(nèi)叫“XV”)

斯巴魯XV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款緊湊型SUV對于不需要太大空間的消費者來說是個不錯的選擇。提供優(yōu)異燃油經(jīng)濟性的同時，駕駛舒適性進一步提升，相比上代車內(nèi)抑噪控制的更好。

2.0排量4缸引擎搭載CVT變速器，動力剛剛好，也別期待太多。綜合油耗8.11升的成績對于一臺4驅(qū)車來說，難有敵手。Crosstrek(國內(nèi)的XV)操控穩(wěn)健，不算運動。信息娛樂系統(tǒng)功能強大，界面友好。斯巴魯提供EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，包含緊急自動剎車和航道偏離預(yù)警系統(tǒng)，作為選裝配置。其他安全配置還有盲點巨鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），后視鏡盲區(qū)提示。對于那些不需要森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SUV這類大車型的消費者來說，Crosstrek(XV)值得入手。

No.6:本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

CR-V以其寬敞的車內(nèi)空間，不錯的燃油經(jīng)濟性，良好的駕駛感，成為中小型SUV的標桿車型之一。標配2.4升4缸引擎提供184馬力輸出，還有EX版和更高配的運動款采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，可提供190匹馬力。兩款發(fā)動機都匹配CVT變速箱，表現(xiàn)良好。

EX版可以達到綜合油耗8.4升的成績，相當優(yōu)秀。操控扎實，轉(zhuǎn)向靈敏，行駛平穩(wěn)。路噪抑制得不錯，車內(nèi)很靜。車內(nèi)空間寬裕舒適，后排更是如此，不過LX基本配置款的座椅有些支撐不足。EX及以上車型標配7寸觸屏安卓人機系統(tǒng)，與蘋果的Carplay兼容。同樣也標配緊急自動剎車和盲點預(yù)警系統(tǒng)。

不過，目前，由于在國內(nèi)遭受“機油門”事件，本田CR-V已經(jīng)暫時停售。等待進一步的對機油增多問題的解釋和處理。

No.7: 馬自達 CX-3

馬自達進入小型SUV領(lǐng)域，標榜敏捷靈活駕駛樂趣，扎實厚重的操控感覺，兼具節(jié)油性。雖然噪音較大，但行駛平穩(wěn)，濾震效果好。CX-3提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，只配備一款2.0排量146匹馬力的4缸發(fā)動機，配合6速自動變速器。動力輸出平滑、迅速，但不突兀。7寸中控顯示屏和控制電話及音響系統(tǒng)的旋鈕構(gòu)成簡潔的信息娛樂系統(tǒng)，不過需要點時間去適應(yīng)。后排非常緊張，后備廂大小適中。盲點監(jiān)控和自適應(yīng)巡航功能都可選裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馮景怡）