【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋汽車(chē)左邊是剎車(chē)。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，腳下面唯一的區(qū)別是有無(wú)離合，自動(dòng)擋左腳位置沒(méi)有離合，左腳空閑的。剎車(chē)跟油門(mén)都一樣的，右邊是油門(mén)，左邊是剎車(chē)。

　　自動(dòng)擋的車(chē)型，右腳的一側(cè)，左邊的是剎車(chē)，右邊的是油門(mén)。這樣設(shè)計(jì)的主要目的，油門(mén)的使用較多，設(shè)計(jì)在右腳外側(cè)，是人體一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)。剎車(chē)設(shè)置在右腳內(nèi)側(cè)，且剎車(chē)踏板略高于油門(mén)踏板。這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的快速反應(yīng)。正確的操作方式應(yīng)該是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳掌來(lái)踩踏踏板。

剎車(chē)技巧

　　技巧一、當(dāng)剎車(chē)時(shí)在車(chē)輛還沒(méi)有完全停止前先松開(kāi)剎車(chē)，因?yàn)橐恢辈茸x車(chē)的話，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在停止的瞬間產(chǎn)生很大的沖擊力。其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。

　　技巧二、當(dāng)車(chē)輛在彎道時(shí)進(jìn)行剎車(chē)，此時(shí)如果采取的是打著方向盤(pán)踩剎車(chē)的話，會(huì)導(dǎo)致愛(ài)車(chē)失去重心。所以，在車(chē)輛進(jìn)入彎道之前可以通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。

　　技巧三、雨天剎車(chē)，雨天由于路面的一些特殊的狀況，一般不主張使用緊急剎車(chē)。因?yàn)殡m然大部分的汽車(chē)都配置有ABS系統(tǒng)，很大的程度上減少了車(chē)輛抱死的現(xiàn)象。但是由于雨天路面比較滑，緊急剎車(chē)很可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心失衡，發(fā)生側(cè)翻等現(xiàn)象。因此，在這里表現(xiàn)建議廣大車(chē)主在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。