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        途觀L新能源什么時(shí)候上市
        

        

        
2018-12-02 07:42:30

作者：dongpeng



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】途觀L新能源PHEV已經(jīng)于10月19日正式上市。
        途觀L新能源沿用了普通汽油版的造型設(shè)計(jì)，但換裝了全新樣式的外觀套件，前保險(xiǎn)杠的導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)、LED日行燈的樣式、側(cè)裙與后杠的配色都有所變化，這些改動(dòng)讓新車的外貌變得更年輕運(yùn)動(dòng)，但又不張揚(yáng)。
        途觀L新能源以2018 C-NCAP五星碰撞要求為基準(zhǔn)，采用了76%的高強(qiáng)度鋼制輕量化車身，以此來增強(qiáng)整車安全性。
        新車搭載了智能預(yù)約系統(tǒng)，車主可通過中控顯示屏預(yù)約車輛充電時(shí)段和空調(diào)開閉時(shí)間，由此可以做到時(shí)刻滿電、節(jié)省電費(fèi)以及在四季都擁有適宜的車內(nèi)溫度。此外，沉浸式的智能AI語音助理也出現(xiàn)在該車身上，該系統(tǒng)的一大特點(diǎn)是具備識(shí)別方言的能力，人車“溝通”將更為便捷。
        動(dòng)力方面，途觀L新能源搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電動(dòng)模式下續(xù)航為52km。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS)，電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW（116PS），系統(tǒng)綜合最大功率155kW（211PS），綜合最大扭矩400N·m，傳動(dòng)匹配代號(hào)DQ400e的六速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力電池為鋰離子電池，由上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)。新車綜合續(xù)航里程可達(dá)862km，混動(dòng)模式下百公里油耗僅為1.9L。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          新款增配更省錢 2020款途觀L PHEV四地行情
          

          今年5月，上汽大眾推出了2020款途觀L插電式混合動(dòng)力版
          

          

          




          插混到底什么味兒 試駕帕薩特/途觀 L PHEV
          

          事物更迭的速度總是讓人猝不及防，造車新勢力們也有如雨后春筍一般爆發(fā)。
          

          

          




          不充電一樣省 大眾途觀L PHEV油耗測試
          

          假如沒電了怎么辦？是不是低能耗就不復(fù)存在了？使用成本會(huì)因此而上漲？所以這一次，我們對(duì)大眾途觀L PHEV做一次徹底的油耗測試。
          

          

          




          好開還能省油 試駕上汽大眾途觀L PHEV
          

          國內(nèi)油價(jià)不斷上漲，每次加油都想在身上割塊肉一樣，多么希望自己的車不喝油或者喝很少油！此時(shí)，混合動(dòng)力或純電動(dòng)車就能替你解決這個(gè)問題，鑒于國內(nèi)的充電樁數(shù)量、分布和充電方便程度還不理想，所以混合動(dòng)力車型或許現(xiàn)階段最好的解決方案了。作為上汽大眾首款新能源SUV車型，途觀L PHEV將在近期上市，而筆者獲得試駕這款新車的機(jī)會(huì)，那么今天就來看看途觀L PHEV的表現(xiàn)如何。
          

          

          




          尋找進(jìn)化新方向 實(shí)拍體驗(yàn)途觀L PHEV
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大眾在新能源市場其實(shí)早有布局，從集團(tuán)層面來說48V輕混到純電動(dòng)都有涉獵，然而實(shí)際市場上能夠叫得上名字的大眾混動(dòng)車怕是一臺(tái)都沒有。如今借著途觀L的神車名號(hào)，大眾推出了這款插電混動(dòng)的途觀L PHEV，試圖在火熱的新能源市場分一杯羹。至于其產(chǎn)品力如何，下面讓我們一起來看看吧。
          

          

          




          打榜 | 合資插混SUV只能買它？ 途觀L PHEV實(shí)測
          

          作為大眾賣的最好的SUV，途觀L推出了插電式混合動(dòng)力車型，考慮到牌照和購置稅
途觀L PHEV顯然具有極大的誘惑力
          

          

          




          補(bǔ)貼后28.98萬起 大眾途觀L PHEV上市
          

          純電模式下可實(shí)現(xiàn)52km的續(xù)航里程，百公里綜合油耗僅為1.9L.
          

          

          




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