【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉2013年12月份進(jìn)駐中國汽車市場(chǎng)，并在國內(nèi)掀起了一陣電動(dòng)車的追逐熱潮；國內(nèi)一些名企也開始跨界聯(lián)合汽車廠商打造具有中國自主品牌的電動(dòng)汽車。

號(hào)稱國產(chǎn)的“特斯拉”馬上就要上市了，最大續(xù)航能力六百公里，還有國家補(bǔ)貼，只需九萬九就能到手。大家都知道，這幾年的汽車行業(yè)，國際上掀起了一股新能源的浪潮。作為汽車使用大戶的中國也是一樣，只經(jīng)歷了短短的幾年時(shí)間，中國的新能源汽車得到了快速的發(fā)展。國家在這幾年也是對(duì)電動(dòng)能源汽車加大了扶持力度，制定了更多的優(yōu)惠政策，還有購買電動(dòng)新能源的國家補(bǔ)貼。使得很多的汽車廠商開始投入大量的資本研發(fā)新能源汽車。目前來說，在新能源汽車這一領(lǐng)域做的相對(duì)較好的就是威馬品牌。今天小編我就帶領(lǐng)大家一起去好好的了解一下這個(gè)品牌究竟怎么樣。威馬X5這是一款全新的車型。售價(jià)大概在16萬左右，但是不要忘了還有國家補(bǔ)貼呢，最后的價(jià)格只在十萬左右。相對(duì)于工薪階層還是可以接受的。這樣的定位價(jià)格絕對(duì)是低于大部分人的預(yù)算的，最大的優(yōu)勢(shì)就是續(xù)航能力的突破，充電一次就可以行駛六百公里。威馬EX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計(jì)可以用“可圈可點(diǎn)”來形容，外形年輕時(shí)尚而又沒有太異類，消費(fèi)者接受起來毫無難度。因?yàn)槭莌i純電動(dòng)車型，前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)。中部的柱狀loGO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為立體式設(shè)計(jì)，下方為充電接口，在充電式loGO也可以充當(dāng)指示燈。車身側(cè)面，威馬EX5采用雙腰線，隱藏式門把手設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3。尾燈上，新車選用貫穿式LED燈帶，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。威馬EX5內(nèi)飾部分除了裝有12.3英寸的全液晶屏儀表板，還有一塊更為搶眼的12.8英寸中控臺(tái)顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)90度旋轉(zhuǎn)的橫屏和豎屏兩種狀態(tài)。不過這將是比亞迪全新唐、秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等二代車型的統(tǒng)一家族風(fēng)格，具有同樣設(shè)計(jì)的還有奇點(diǎn)iS6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，因此這個(gè)設(shè)計(jì)很可能就要從獨(dú)樹一幟逐步轉(zhuǎn)向呈泛濫之勢(shì)鋪開，威馬X5的動(dòng)力方面，威馬EX5 Pro采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率160千米，最大扭矩315牛·米。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）