前天去試駕了,比較滿意的是車內(nèi)的舒適度,空間很大很享受,特別是后排的體驗(yàn),動(dòng)力的話無功無過,可能試駕也不能完全感受到動(dòng)力,對(duì)GA8的滿意度為 詳細(xì)>>
動(dòng)力起步的時(shí)候只要稍微踩點(diǎn)油門,車子提速很快,轉(zhuǎn)向很輕盈,一只手都可以操控自如,之前開過朋友的大眾車,覺得方向盤沒GA8的輕,2.0T的動(dòng)力 詳細(xì)>>
傳祺GA8今天試駕了一下,整體的感覺是很不錯(cuò)的。都有點(diǎn)動(dòng)心了,不過有點(diǎn)小遺憾,外后視鏡太尖...從外觀上看好像不太協(xié)調(diào)。用起來感覺不太好用. 詳細(xì)>>
致:寫給準(zhǔn)GA8車主的一封信 【試駕2.0T的真實(shí)感受】
試駕過GA8之后,一直想在論壇里發(fā)個(gè)貼,但是苦惱一直想不到什么高大上的標(biāo)題,最后靈機(jī)一動(dòng),給各位準(zhǔn)車主寫一封信,談?wù)勎业脑囻{感受吧。首先,G 詳細(xì)>>
昨天去4S店試駕傳祺全新C級(jí)轎車―GA8,先說一下外觀吧,超5米的車身看著確實(shí)大,2.9米的軸距空間絕對(duì)夠用,畢竟略帶商務(wù)行政。生活,生意都 詳細(xì)>>
好車需細(xì)品,談?wù)勎覍?duì)GA8試駕的感受。
即將要買車的你們是不是還和之前一樣,又想著把目標(biāo)放在合資車上,其實(shí)非常想糾正大家關(guān)于這個(gè)問題,現(xiàn)在的自主牌子也越做越好,性能上也不輸給合資車 詳細(xì)>>
GA8的最高時(shí)速官方數(shù)據(jù)是多少??配置表沒有。大家有知道的么? 詳細(xì)>>
試駕才知優(yōu)劣,談?wù)剬?duì)GA8的直接感受
前幾天跟幾個(gè)哥們說想要去試駕GA8,因?yàn)樽约阂碴P(guān)注了很久,沒想到卻引起他們想要跟我一起去試駕的興趣,他們當(dāng)中有些是喜歡玩車的人,聽到去看車比 詳細(xì)>>
昨天去四兒子店里面試了下GA8,最大的感受就是舒適性匹配的特別好,懸掛調(diào)節(jié)的比較軟,過減速帶的時(shí)候特別舒服,操控的流暢性特別好,動(dòng)力的話2. 詳細(xì)>>
2.0帶渦輪增壓,動(dòng)力方面是不錯(cuò)的,操控方面也不錯(cuò),之前朋友買車的時(shí)候一起去試駕了一下,其實(shí)最真的感受還是要你自己去試駕下。 詳細(xì)>>