知嘹汽車(chē)/小凡

日前，知嘹汽車(chē)從中國(guó)乘聯(lián)會(huì)獲取到了2025年8月份MPV車(chē)型銷(xiāo)量排行榜。根據(jù)公布的榜單來(lái)看，受到大六座SUV市場(chǎng)的火熱，MPV市場(chǎng)整體表現(xiàn)也是遇冷。其中，豐田賽那SIENNA憑借著穩(wěn)定的周銷(xiāo)量表現(xiàn)，再次奪得銷(xiāo)量榜第一。而緊隨其后的騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家，則分別位列榜單第二、三名。

排在榜首的豐田賽那，以月銷(xiāo)9392輛的成績(jī)，硬生生把騰勢(shì)D9和嵐圖夢(mèng)想家壓在身后。要知道，在國(guó)內(nèi)鋪天蓋地的宣傳“冰箱彩電大沙發(fā)”中，豐田賽那作為一臺(tái)沒(méi)有激光雷達(dá)、沒(méi)有零重力座椅、甚至連中控屏都小得可憐的MPV，竟受到了不少家庭用戶(hù)的認(rèn)可。而豐田賽那最大的核心優(yōu)勢(shì)，也是這套豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，城市通勤90%用電，高速油電混動(dòng)，一箱油便可從北京跑到上海，完全不追求花里胡哨，只圖個(gè)踏實(shí)可靠。

而排在第二名的騰勢(shì)D9，相較于此前熱度較為低迷的市場(chǎng)表現(xiàn)，目前也是有所回溫。雖說(shuō)，今年前8個(gè)月，騰勢(shì)D9也賣(mài)了7萬(wàn)多輛，月均維持在7-8000輛左右，整體表現(xiàn)也屬于穩(wěn)定發(fā)揮。但在海外市場(chǎng)，騰勢(shì)D9已經(jīng)成功在泰國(guó)、印度尼西亞等多地榮登MPV銷(xiāo)量榜的榜首，其售價(jià)更是遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)售價(jià)，約合人民幣40-60萬(wàn)元左右。

另外，排在第三名的嵐圖夢(mèng)想家，作為國(guó)產(chǎn)新能源MPV市場(chǎng)的一匹“黑馬”。據(jù)官方透露，在高端MPV市場(chǎng)，每賣(mài)出3臺(tái)高端MPV就有1臺(tái)是嵐圖夢(mèng)想家，可見(jiàn)其市場(chǎng)歡迎程度。而目前，嵐圖汽車(chē)已形成SUV、MPV、轎車(chē)三大產(chǎn)品矩陣，而嵐圖夢(mèng)想家8月銷(xiāo)量高達(dá)7262輛，已然成為品牌銷(xiāo)量的重要支柱。

與此同時(shí)，像是格瑞維亞、魏牌高山、別克GL8等車(chē)型，也是紛紛進(jìn)入榜單前十。尤其是傳祺M8、M6，已展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣深度，目前也是占據(jù)了20-30萬(wàn)元區(qū)間的市場(chǎng)份額。而像是此前爭(zhēng)議較高的理想MEGA，8月銷(xiāo)量也是達(dá)到了3777輛，并位列榜單第九位。

最后，面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，極狐考拉、小鵬X9等車(chē)型雖未進(jìn)入第一梯隊(duì)，但憑借著特色的產(chǎn)品定位，目前月銷(xiāo)量也是維持在1-2000輛之間。而像是奔馳V級(jí)、威霆等車(chē)型，雖說(shuō)品牌影響力較大，但受到新能源市場(chǎng)的沖擊，月銷(xiāo)也很難突破千輛以上。至于，今年下半年MPV市場(chǎng)走向究竟如何？也值得我們共同關(guān)注。

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