半年投入309億！比亞迪蟬聯(lián)A股研發(fā)之王

日前，比亞迪公布了2025年半年報(bào)，數(shù)據(jù)顯示在今年上半年，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3713億元，同比增23%；歸母凈利潤(rùn)155億元，同比增14%，各項(xiàng)核心經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

但相比營(yíng)收來(lái)講，更引人矚目的還是比亞迪在營(yíng)收方面的投入，今年上半年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)309億元，同比增長(zhǎng)53%，比同期凈利潤(rùn)高一倍。事實(shí)上，早在2024年，比亞迪就投入了542億元的研發(fā)費(fèi)用，首度成為A股年度研發(fā)之王。從上半年的數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪在2025年的研發(fā)投入會(huì)比2024年更多，有望蟬聯(lián)A股研發(fā)之王。

從行業(yè)內(nèi)披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，上半年，全市場(chǎng)上市公司研發(fā)投入同比增長(zhǎng)3.27%，增速較去年同期提升近2個(gè)百分點(diǎn)，比亞迪在研發(fā)方面的投入要遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水準(zhǔn)，深圳比亞迪一家車企的研發(fā)費(fèi)用，就達(dá)相當(dāng)于吉利、長(zhǎng)城、理想以及小鵬四家車企之和。

巨額研發(fā)投入迎來(lái)技術(shù)爆發(fā)，天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充、靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在今年上半年相繼亮相，而且在在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車，并承諾在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)所有天神之眼車輛在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底，這是一種技術(shù)自信，同樣也是巨額研發(fā)費(fèi)用所帶來(lái)的底氣。