8月10日，五菱宏光MINIEV在鄭州方特夢幻王國舉辦170萬用戶盛典，慶祝其成為中國品牌純電車型累計銷量冠軍。這款上市僅五年的微型電動車，以170萬輛的累計銷量刷新行業(yè)紀錄，更連續(xù)60個月蟬聯(lián)微型新能源市場月銷冠軍——這意味著國內(nèi)每售出兩輛小型新能源汽車，就有一輛是宏光MINIEV。

數(shù)據(jù)背后是五菱對用戶需求的精準把握。從經(jīng)典款夯實代步車基礎，到馬卡龍版以時尚配色吸引年輕女性，再到GAMEBOY版和敞篷版滿足個性化改裝需求，五菱通過持續(xù)迭代構建起覆蓋多元場景的產(chǎn)品矩陣。此次推出的四門版車型，更以“空間之門”“時尚之門”“舒適之門”“安全之門”四大升級，開辟A00級四門代步車細分市場，將代步車從“夠用”推向“好用”。

宏光MINIEV四門版車型針對家庭用戶痛點優(yōu)化設計：車長保持3250mm，軸距拓展至2190mm，后排進出更便捷；標配兒童安全座椅接口與175mm專屬儲物槽，兼顧帶娃出行需求。這些改進并非空中樓閣，而是基于170萬用戶真實反饋——五菱調(diào)研顯示，超60%的宏光MINIEV用戶存在多人出行需求。

市場表現(xiàn)印證產(chǎn)品策略成功。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，宏光MINIEV三年保值率達72%，居純電車型前列；J.D. Power 2024年新能源車用戶滿意度調(diào)查中，其經(jīng)濟性、充電便利性兩項評分位列細分市場第一。更值得關注的是，170萬用戶中，首購用戶占比達58%，增換購用戶中有32%來自燃油車車主，這證明其已突破“代步車”標簽，成為家庭主力用車。

從產(chǎn)品力角度來看，宏光MINIEV長期受到歡迎的原因可歸納為設計合理、停車便捷、駕駛靈活及價格親民。該車在性價比和保值率方面表現(xiàn)突出，成為許多消費者首次購買電動車的選擇。五年來，宏光MINIEV用戶累計行駛里程已超過405億公里，可見其作為日常代步工具的可靠性和實用性。

五菱的“進階”不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品，更在于生態(tài)構建。通過與方特、潮玩品牌跨界合作，宏光MINIEV將用戶盛典打造為集試駕、改裝展示、親子互動于一體的生活派對，強化其“出行伙伴”的定位。這種從賣車到賣生活方式的轉變，或許正是其能持續(xù)引領市場的關鍵——當一輛車能承載170萬用戶對便利、時尚、經(jīng)濟的綜合需求，它便不再是冰冷的工業(yè)品，而是國民出行的共同記憶。

宏光MINIEV不僅是一款純電代步車，更已成為一款具有代表性的國民車型。它憑借貼近大眾需求的產(chǎn)品定位和持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)品力，陪伴超過170萬用戶日常生活和出行。在新能源車普及進程中，宏光MINIEV以可靠的品質和親民的形象，展現(xiàn)出中國微型電動車的發(fā)展與進階之路。