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        福特烈馬1966開(kāi)啟預(yù)售

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        福特烈馬家族中全新“時(shí)尚潮流尖貨”福特烈馬1966開(kāi)啟預(yù)售,另一款全球第一款可城可野、智電雙勇的福特烈馬新能源車型也即將在成都車展上全球首秀。在越野圈子里,福特烈馬是名副其實(shí)的實(shí)力一哥,也是風(fēng)尚越野的締造者。福特烈馬家族產(chǎn)品矩陣覆蓋越野全場(chǎng)景,能滿足用戶從專業(yè)賽事、硬核越野,到都市格調(diào)出行,再到新能源的全場(chǎng)景越野需求,展現(xiàn)出“越野全能一哥”的產(chǎn)品實(shí)力。2025年福特縱橫生態(tài)實(shí)現(xiàn)1到100的進(jìn)階式跨越福特烈馬創(chuàng)造營(yíng)的成功舉辦,是中國(guó)汽車行界首屈一指用戶共創(chuàng)的成功實(shí)踐,印證了福特縱橫頂級(jí)越野戶外生活方式引領(lǐng)者地位。

        “2025年是福特縱橫生態(tài)1到100的進(jìn)階之年。隨著在福特烈馬創(chuàng)造營(yíng)上開(kāi)啟預(yù)售的福特烈馬1966,加上即將全球首秀的烈馬新能源車型,讓福特烈馬家族實(shí)現(xiàn)從越野到時(shí)尚尖貨、從燃油跨越到電動(dòng)的全產(chǎn)品線布局,讓每位越野愛(ài)好者都能選擇到展現(xiàn)個(gè)性的硬派越野座駕。” 江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升表示,“福特烈馬創(chuàng)造營(yíng)的成功舉辦,是中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)首屈一指與用戶共創(chuàng)的成功實(shí)踐。福特縱橫始終以消費(fèi)者為中心,用戶盡管去野,其他交給福特縱橫?!?/p>

        隨著硬核產(chǎn)品持續(xù)投入市場(chǎng),福特烈馬家族已經(jīng)成功構(gòu)建起全場(chǎng)景越野產(chǎn)品矩陣。在福特烈馬家族產(chǎn)品中,廠級(jí)賽車“烈馬DR”代表了福特烈馬家族巔峰性能與賽道科技。它秉承“交付即能參賽”的理念打造,是一款純粹為征服頂級(jí)越野賽事而生的高端越野賽車,專為追求極致競(jìng)技表現(xiàn)的頂級(jí)職業(yè)玩家和收藏家量身定制。另一款硬核傳奇是由福特高性能部門(Ford Performance)打造的越野傳世佳作“福特烈馬猛禽”,集福特最新越野黑科技于一身,成就百萬(wàn)級(jí)中最極致的高性能越野表現(xiàn)。它不僅是一款車,更是性能與征服的圖騰。

        另外,適配越野及玩樂(lè)屬性的一系列國(guó)產(chǎn)福特烈馬車型,則極大程度地拓展了福特烈馬家族的邊界,完成了福特烈馬家族全能越野探索。其中,大沙丘版本車型作為性能標(biāo)桿,配備了烈馬猛禽車身上的大量黑科技,堪稱“國(guó)產(chǎn)小猛禽”。因極致性能表現(xiàn),它深受熱衷挑戰(zhàn)自我的專業(yè)越野圈層青睞。福特烈馬荒地及大腳版全能進(jìn)階,吸引為情緒價(jià)值買單且熱衷越野的行動(dòng)者。長(zhǎng)灘版、墨鉆版和遠(yuǎn)灣版具有純血硬核的性能表現(xiàn),為喜愛(ài)烈馬并希望入圈的向往者打開(kāi)通往極致越野玩樂(lè)的大門。

        同時(shí),福特烈馬家族新登場(chǎng)的福特烈馬1966為用戶帶來(lái)時(shí)間篩選過(guò)的色號(hào)、經(jīng)典撞色設(shè)計(jì)、復(fù)刻傳奇的徽標(biāo)、高定內(nèi)飾等一系列格調(diào)設(shè)計(jì),以現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì)續(xù)寫初代烈馬格調(diào)。同時(shí)它還兼?zhèn)洹霸揭耙桓纭钡漠a(chǎn)品硬核能力。8月16日,福特烈馬1966正式開(kāi)啟預(yù)售,大腳版預(yù)售價(jià)格為436,600元,標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格為386,600元。9月30日前預(yù)訂新車,可尊享早鳥(niǎo)雙重禮:2000元訂金抵5000元購(gòu)車金,并獲贈(zèng)福特烈馬1966原色典藏復(fù)古折疊單車一輛。

        此外,福特烈馬家族的另一款重磅新車——烈馬新能源車型將在8月底的成都車展上迎來(lái)首秀。它將提供純電和增程兩個(gè)能源形式的版本,啟動(dòng)福特烈馬家族電動(dòng)化戰(zhàn)略。福特烈馬家族通過(guò)烈馬1966和烈馬新能源兩大產(chǎn)品的加入,推動(dòng)家族完成從越野到時(shí)尚,從燃油跨越到電動(dòng)的全產(chǎn)品線布局,也為家族全面發(fā)展注入新動(dòng)能。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        08-20

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