這個夏天，買車這件事第一次變得“可驗可算”。北京現(xiàn)代把最終價、補(bǔ)貼和周期保障一次性攤開——“臻選至誠價”+煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)） + 最高7年/最高15萬公里整車質(zhì)保。不再讓消費(fèi)者“到店再談”，而是把價格黑箱直接砸開；在四款主力車型同臺發(fā)聲的矩陣?yán)?，全?a target="_blank" style="color: #0777dd;">途勝L與庫斯途站上C位，第十一代索納塔與全新伊蘭特完成“穩(wěn)妥與通勤”的兩翼。政策做減法，決策做加法——這是北京現(xiàn)代給出的答案。

北京現(xiàn)代四車明牌：臻選至誠價，不談感覺只談到手

北京現(xiàn)代這次把“確定性”直接寫到位：臻選至誠價+煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）＋最高7年/最高15萬公里質(zhì)保，全新途勝L 11.98萬起＋27,000元煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）、庫斯途 13.98萬起＋26,000元煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）、第十一代索納塔 11.58萬起＋19,000元煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）、全新伊蘭特 6.98萬起＋18,000元煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）。這不是一次性降價，而是把價格與權(quán)益貫穿整車生命周期：取消“到店再談”，鎖定總成本與兌現(xiàn)邊界，讓用戶在同一預(yù)算里比的，不是單點(diǎn)配置，而是誰能交付更完整的價值體系。

北京現(xiàn)代四車矩陣開盤：臻選至誠價，低投入高享受

全新途勝L的價值，用“三真”一句話說透：真省油，1.5T GDi高功率發(fā)動機(jī)+8AT變速箱黃金動力組合，WLTC綜合油耗6.9L/100km，147kW/253N·m把效率與性能同時裝進(jìn)日常；真省錢，“臻選至誠價”11.98萬元起疊加至高27,000元煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）與最高7年/最高15萬公里整車質(zhì)保，把到手價與周期成本一次釘死；真省心，最高27項ADAS配合RSPA遙控泊車、SEW安全下車警告、360°全景影像、雙12.3英寸曲面屏，主銷即“中配=高配”，少選裝、少糾結(jié)、好上手。同價位別再被“加錢上高配”“到店再談”牽著走——他們把高頻功能鎖在高配或選裝里、讓你在油耗與動力間二選一；全新途勝L把高頻好用直接給到、把效率與性能一次兼得，把價格標(biāo)的透明、把長期保障寫到年限，這才是同預(yù)算下的“反內(nèi)卷”答案。

庫斯途，“三超”家庭艙：超空間——3055mm軸距、2+2+3真七座，行李廂262–1980L，研學(xué)、露營、奶爸通勤都裝得下；超舒適——同級獨(dú)有第三排無感柔風(fēng)空調(diào)＋多區(qū)獨(dú)立空調(diào)，長途三排都能“坐得住、睡得穩(wěn)”；超便利——雙側(cè)電動滑門、35cm低地臺、二排零重力座椅，老人小孩上下車更省力。用“假7座SUV”的價格，坐進(jìn)“真7座MPV”的舒適。用SUV的預(yù)算把家庭幸福感拉滿：13.98萬起＋至高26,000元（含國補(bǔ)）補(bǔ)貼＋最高7年/最高15萬公里質(zhì)保，買回的不只是車，是一家人的從容日常。

第十一代索納塔選擇“久用更穩(wěn)”的路徑：i-GMP平臺、1.5T/2.0T + 8AT雙動力，WLTC百公里低至6.25L/6.9L，最高27項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、雙12.3英寸全景曲面屏同臺，既講安全與底盤素養(yǎng)，也講智能與品質(zhì)感，是合資B級里的“穩(wěn)妥解法”。

全新伊蘭特把通勤效率做到“買得起、用得起”：同樣來自i-GMP平臺，提供1.5L+CVT/1.4T+7DCT兩套動力，WLTC 5.36/5.66L/100km，Hyundai SmartSense實現(xiàn)24項ADAS覆蓋，配合10.25英寸雙聯(lián)屏等高頻配置，成本、便利與安全三線合攏。

【結(jié)語】從明牌到明路：用確定性重構(gòu)合資價值

這不是一次性“讓利”，而是一份可驗證的承諾：臻選至誠價+煥新補(bǔ)貼（含國補(bǔ)）＋最高7年/最高15萬公里質(zhì)保。價格透明無余、權(quán)益寫清到條款，關(guān)掉“到店再談”的灰區(qū)，把“長期省心”寫進(jìn)用車命周期——用戶不再比單個配置，而是在同一預(yù)算下比誰能交付完整的價值體系。

北京現(xiàn)代以四款重磅車型陣容布局，讓全新途勝L、庫斯途、第十一代索納塔和全新伊蘭特各自分工清晰、各擅其場，給出買得起、用得起的真實解法。政策給確定性，產(chǎn)品給持續(xù)性——決定購車的不再是“便宜多少”，而是誰能在今天的價格上，給到明天更可靠的生活方式。