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        東風(fēng)日產(chǎn)天籟 PLUS 公告圖曝光,設(shè)計(jì)全面革新!

        環(huán)球汽車-太平洋號
        資深汽車媒體人 跟隨環(huán)車,第一時(shí)間賞新車、評測車~
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        日前,東風(fēng)日產(chǎn)天籟公告圖正式發(fā)布,其外觀設(shè)計(jì)迎來全面革新,被賦予“天籟PLUS”的級別定位。作為品牌燃油旗艦,天籟PLUS以全新一體化簡約設(shè)計(jì),在優(yōu)雅高級的經(jīng)典車姿之中融入現(xiàn)代科技感,以更智能化的造型語言突破傳統(tǒng)燃油車設(shè)計(jì)局限,帶來耳目一新的新能源感高級視覺體驗(yàn),重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿。

        天籟PLUS智美升級,盡顯高級優(yōu)雅氣場

        據(jù)公告圖披露信息,天籟PLUS車身尺寸為4920×1850×1447mm,軸距達(dá)2825mm,其中車長較以往有所提升,為車內(nèi)空間奠定了寬敞舒適的布局基礎(chǔ)。

        在外觀設(shè)計(jì)層面,天籟PLUS煥新V-Motion家族式設(shè)計(jì)語言。其展翼式前格柵采用一體化設(shè)計(jì),通過擴(kuò)大“V”型開口強(qiáng)化大氣舒展的視覺張力,配合超長貫穿式LED燈帶,有效拉寬橫向視覺延伸感,彰顯優(yōu)雅高級的旗艦氣質(zhì)。

        車身側(cè)面遵循0.618黃金比例美學(xué)公式,搭配全新19英寸金屬質(zhì)感多輻條輪轂,在修長車身中注入優(yōu)雅動(dòng)感,更進(jìn)一步提升視覺精致度。

        尾部設(shè)計(jì)延續(xù)前臉簡潔風(fēng)格,同樣采用一體化造型方案,尾燈組中的NISSAN光標(biāo)及兩側(cè)鑲嵌的11枚寶石燈體,極具辨識度與精致美感,構(gòu)建出更具智能化的視覺風(fēng)格。

        值得一提的是,天籟PLUS尾標(biāo)正式回歸“TEANA”的經(jīng)典命名。這一傳承自國產(chǎn)初代車型的旗艦標(biāo)識,既是對天籟系列經(jīng)典基因的致敬,也標(biāo)志著在傳承中的突破創(chuàng)新。

        除了造型與燈組的全面升級,天籟PLUS這次還重磅推出了全新車色“啞光灰”,其以高階色感車漆匠心打造,復(fù)刻經(jīng)典性能車色系,既擁有克制低調(diào)的細(xì)膩質(zhì)感,又有粗糲不羈的野性鋒芒,盡顯高級格調(diào)與澎湃張力。

        新能源感拉滿,重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿

        從公告信息可以看出,天籟PLUS繼續(xù)提供2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇。作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌燃油旗艦,天籟PLUS以極具科技感與智能化的極簡造型風(fēng)格,突破了傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)桎梏,呈現(xiàn)出新能源感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

        以往燃油車囿于散熱及各類機(jī)械布局,常陷于功能性與美學(xué)的割裂困局,科技感不足向來是一大設(shè)計(jì)痛點(diǎn)。此次,天籟PLUS以全新一體化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了工程與美學(xué)的精妙平衡,散熱結(jié)構(gòu)以更巧妙的設(shè)計(jì)語言呈現(xiàn),機(jī)械硬件也隱于流暢面型之下,為燃油車顏值帶來了創(chuàng)新突破,重塑燃油智能美學(xué)新標(biāo)桿。

        此次煥新,天籟PLUS以突破性的設(shè)計(jì)語言,彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)在燃油智能化設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新實(shí)力,精準(zhǔn)把握了當(dāng)下用戶對科技感與智能化的審美訴求。外觀的智美升級,也引發(fā)了行業(yè)對其座艙內(nèi)飾、智能體驗(yàn)等核心領(lǐng)域的進(jìn)化期待。據(jù)悉,天籟PLUS將于2025年第四季度正式上市,屆時(shí)更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)及驚喜配置將全面揭曉,敬請期待!

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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