2024年全球新能源汽車銷量超過1800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%，其中中國(guó)新能源汽車銷量超過1200萬(wàn)輛，占全球銷量70.5%。其中比亞迪以427萬(wàn)輛的成績(jī)蟬聯(lián)全球新能源乘用車銷冠。

而憑借新能源車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，2024年國(guó)內(nèi)乘用車品牌銷量榜前五中，中國(guó)品牌已經(jīng)占到了3家，其中比亞迪連續(xù)兩年超越大眾奪冠?？梢哉f，中國(guó)品牌憑借在新能源賽道的彎道超車，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的逆襲，中國(guó)品牌開始成為了中國(guó)汽車市場(chǎng)的主角。

而中國(guó)品牌新能源賽道的彎道超車不僅表現(xiàn)在銷量數(shù)據(jù)上，背后則是技術(shù)崛起的支撐。

近日，中汽中心所屬的中汽信科發(fā)布了《全球汽車新能源技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》、《全球汽車混合動(dòng)力技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動(dòng)技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》三大榜單，三大榜單中，均有半數(shù)及以上中國(guó)車企上榜。在混合動(dòng)力技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)和整個(gè)新能源技術(shù)的三大領(lǐng)域中，全球車企的專利排名情況，中國(guó)車企在每個(gè)領(lǐng)域都占據(jù)著半數(shù)及以上席位。

其中，比亞迪強(qiáng)勢(shì)包攬三大榜單榜首。這不僅顯示出比亞迪以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，彰顯其在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強(qiáng)勁研發(fā)實(shí)力，成為全球新能源汽車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中的霸主地位，技術(shù)賦能產(chǎn)品贏得全球市場(chǎng)認(rèn)可，更彰顯了中國(guó)新能源汽車技術(shù)強(qiáng)勢(shì)崛起，以及中國(guó)汽車品牌在新能源賽道的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)與引領(lǐng)力。

比亞迪長(zhǎng)期堅(jiān)持高強(qiáng)度研發(fā)投入，堅(jiān)持以“技術(shù)為王”，在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤(rùn)。目前，比亞迪共有超12萬(wàn)名技術(shù)研發(fā)人員，每天申請(qǐng)專利45件，每天專利授權(quán)20件。難怪比亞迪的技術(shù)魚池里都是隨便撈出一條來都是“大魚”。

正是高強(qiáng)度的研發(fā)投入，為比亞迪的技術(shù)領(lǐng)先提供了有力支撐，比亞迪在混動(dòng)技術(shù)及電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心三電技術(shù)等領(lǐng)域取得諸多突破性成果，如以高安全性著稱的刀片電池及CTB電池車身一體化技術(shù)、百公里油耗低至2.6L的第五代DM技術(shù)、充電5分鐘續(xù)航400公里的兆瓦閃充技術(shù)、全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速的3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)等。

這些技術(shù)無一不在技術(shù)路線探索、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面為行業(yè)樹立了標(biāo)桿，更引領(lǐng)著電動(dòng)車發(fā)展的新方向：早在2008年，比亞迪就推出了全球首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車F3DM；在2010年又推出中國(guó)首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車e6。正是雄厚的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力，讓比亞迪始終走在新能源汽車發(fā)展的最前列。

強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力助力比亞迪汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)。2025年上半年，比亞迪汽車銷量穩(wěn)步攀升，獲全球新能源車銷量冠軍：今年1-6月，比亞迪國(guó)內(nèi)銷量超211.3萬(wàn)，同比增長(zhǎng)31.5%；同期海外銷量47.2萬(wàn)，同比增長(zhǎng)128.5%。