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        比亞迪“夏PRO”要來了?續(xù)航160公里,還能選裝激光雷達(dá)!

        愛玩兒車EverCar-太平洋號(hào)
        一檔叫“愛玩兒車”的綜合娛樂節(jié)目,與汽車有關(guān)的就跟我們有關(guān)。
        + 關(guān)注

        比亞迪的“夏”家族要添新成員了。最近在工信部的申報(bào)信息里,我們看到了這臺(tái)新車的身影,可能會(huì)叫“夏PRO”。相比現(xiàn)款,它的變化不大,但在一些細(xì)節(jié)上還是做了升級(jí),比如純電續(xù)航小漲到了160公里,而且還多了激光雷達(dá)的選裝。

        外觀上,整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)思路——大尺寸前格柵繼續(xù)保留,兩側(cè)大燈跟格柵是一體式,看上去比較整體化。車身尺寸依舊是中大型水平:長5145毫米、寬1970毫米、高1805毫米,軸距3045毫米。輪圈是18英寸的,看起來偏穩(wěn)重實(shí)用。

        配置方面,這次的亮點(diǎn)是可以選裝車頂激光雷達(dá),以及更多探頭和傳感器。對(duì)智能駕駛有需求的用戶,這些硬件可能會(huì)有吸引力。

        動(dòng)力部分依舊是熟悉的1.5T插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,搭配36.628kWh的磷酸鐵鋰電池組。官方CLTC純電續(xù)航160公里,綜合油耗6.1升/百公里,算是兼顧了日常短途用電、長途用油的思路。

        整體來看,這次的“夏PRO”變化不算翻天覆地,更像是常規(guī)升級(jí)——續(xù)航小提升,智能化選裝多了點(diǎn),其他部分保持原有風(fēng)格。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
        1920
        08-08

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